2012/05/12｜
本日の出来事｜
気付けばGWが明けて最初の週が終わろうとしてます・・・・
なんだかんだでドタバタしてたけど、あっという間の1週間だった気がします。。。
休み明け早々、K様の07エスカレードESVとF様の10SRXの通関
結構今回も色々と入港してきてましたね～。
2台とも特に問題なく引き上げ完了。
ESVは改善作業を進めながら排気ガスレポートの申請などを進めて、SRXの方は最上級グレードで
2.8Lターボのモデルでして排気ガス試験を受験予定です。
AWDモデルという事もり排気ガス試験のローラーの空きが少々先でその間に改善を進めていく
予定です。
S様のエレメントは改善作業も終わり予備検査へ。
問題なくサクサクっと無事に完了。
追加でご依頼いただいてました純正バグガードなどの装着もOK
お客様からの書類の到着をまって納車予定です。
K様のプローラーも改善作業を進めておりますが、ふと目に付いたフレームのステッカー
そう、商用のホイールなどで有名なアルコアのステッカーです。
この車、車両の大半がアルミフレームで出来てまして、アルコアの技術が必要だったんだなと
なんだか妙に感心。。。
改善作業も無事に完了しましたので来週には予備検査を受ける予定です。
他にも事故で入庫などもあったりで気付けばもう土曜日・・・というところですがまだまだお仕事溜まって
ますので頑張ってこなしていきます
2012/05/02｜
本日の出来事｜
GW前の駆け込みというわけではありませんが、どたばたと業務をこなしております
まずは通関の切れたK様からご依頼の1952年 シトロエントラクションを引き上げに横浜へ。
コンテナ業者からも「エンジンがかからないというよりも、掛け方が分からない」
と事前に言われていたので現地でもゴチャゴチャせずそのまま押して積み込み
こういう時はフラトップのローダーは便利です。
正直自分も初めて扱う車なので持ち帰り、事務所で色々と調べているところです
けどこういう車、好きです♪
ちなみに掛け方が分からないと言われたエンジンですが確かに普通には掛けられません（笑）
ある種盗難防止ではありますね。。。
手順をしらないとセルすら回りませんから。
ですが気候も違えば、2ヶ月の長旅もあってかエンジンも絶好調とはいかずキャブの調整なども
必要で、しばしこの車との格闘は続きそうです。
K様、今しばらくお待ちくださいませ。
S様のエレメントはAWDモデルという事もあり排気ガス試験場のAWD用のローラーの空きがでるまで少し
時間がかかったものの、やっと試験場へ持ち込み。
相変わらず色々止まってます。
試験は当然無事にパス。
やっとこれでリサイクル券の申請、事前審査へと進めていけます。
そうこうしている間にH様からご依頼のグランドチェロキーは改善を完了し予備検査へ
N様のタンドラも同じく改善を終わらせ予備検査に持ち込み、そして一路長野県へ納車へ行きます。
＃途中ドタバタで画像無し（＾＾；；
長野陸事、5,6年ぶりかな・・・とても久しぶりに来ました。
5月1日より重量税が変わり少し安くなるのを狙った訳ではありませんが貨物車もちょびっと安くなりましたね。
＃詳細はコチラ
に
無事にサクサクっと登録をこなして長野ナンバーに
そしてN様の待つ勤務先へ一路納車へ向かいます。
＃勤務先での納車でしたので画像は無し。
納車先の諸事情から・・・ノーマルタイヤに履き替えての納車です。
N様、無事に納車ができとても嬉しく思います（＾＾）
最初はタコマの問い合わせから始まり、話が進んでタンドラになり、カスタムをしてと・・・仕事とはいえ
とても楽しく、ありがとうございました。
今後ともなにかございましたらお気軽にお知らせくださいませ。
＃美味しい信州そばのお土産までいただきまして恐縮です（＾＾；；
そして長野新幹線に飛び乗り埼玉へバックホーム
そしてH様のグランドチェロキーにご依頼のヒッチメンバーを取り付けたり
極秘裏に進めてますW様の車両の登録やらカスタムやらを進めてGW前の業務が一旦完了となりました。
弊社、基本的にはHPにあるとおり 日曜・祝日が定休日となっております。
よって明日3日～6日までGW休業とさせていただきます。
お客様等関係各位には大変ご迷惑おかけ致しますがご理解ご協力の程宜しくお願い致します。
休み明けよりまた怒涛の勢いでご依頼のお仕事をこなしていきます
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