偶然ですけど
12月になり一気に寒くなりましたね
一応流行に乗ってみて・・・少し風邪なんぞをひいてみたりしました・・・
熱などはないのですがまだ咳が残っており、お電話いただく方が皆様
「どうしたの?」
とご心配してくださり申し訳ありませんです。
お仕事は滞りなく進めており、まずいは毎度の某カーナビメーカーの調査で先月発売になったばかりの
さぁこの車はなんでしょう???
最近ニューヨークのイエローキャブに選ばれて少し知名度の上がった日産のNV200のOEM車ですね。
三菱マークはありますが、当然ながら日産車です。
値段とバランスは悪くないのかもしれませんが商用目的で開発された車なので多くは語らない事にします。。。
お仕事は問題なく完了しOK
平行して排気ガス試験に出していた11CTSワゴン3.6を引き上げ。
そして次の日に加速騒音試験でUDトラックス内のDRDへ。
小さな高速周回路があるのですが、大型トラックがバンクを走り抜けていく姿はちょっと異様ではありますね。。。
加速騒音試験は無事に一発合格
一安心です(^^)
改善作業を進めて行きます。
長らくお預かりしてますトライアンフTR4-Aもやっと書類と部品が揃い予備検査へ
1964年製なので色々と基準が緩い部分もありますが、逆に今の基準に合わせるには大変な部分もありで
かなーーりギリギリなラインでしたが無事に予備検査は完了!
一安心です(^^)
そして次の日には登録しようと思っていたのですが・・・あいにくの雨模様
この希少なお車を雨の日に動かすのは厳禁。。。
なので天候の回復を待って登録予定です。
また港にはM様からご依頼の07エスカレードが入港してきたので通関&引き上げへ。
元々07以降のエスカレードの排気ガスレポートは昔取って持っていたのですが、気づけば枠をすべて
使い切ってまして・・・来週排気ガス試験の予定です。
そしてこちらのお車で、弊社の年内納車は最後の車両となります。
年末に入港してくる船にも載せてある車はありますが、陸運局もリサイクルセンターも年内の並行輸入届出の
締め切りが早いので間に合わないので致し方ないところですね。。。
LA事務所では先日別々のところで契約しましたACURA NSX-Tが偶然2台同時に搬入完了。
年式以外は基本的にエンジンも外装色も内装色も同じ2台が同時というのは本当に偶然です
G様の98NSX-Tは社外アルミと社外マフラーが装着されてます。
これでもしホイールまで同じノーマルのままだとたぶん見分けがつかないと思います
S様の01NSX-Tは完全ノーマル。
ただ、実はよく見るとレザーの表皮が違い、01モデルの方はパンチングレザーとなります。
弊社でも所有してますNSXは本当にいつまで経っても色褪せないいい車です(^^)
今年もあと少し。
体調崩さぬようにがんばって行きます!
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