2011年4月

やっと納車の目処が・・・

先週引き上げてきたFJクルーザーとタウンカーは現在排気ガスレポートなどの発行待ち。

FJクルーザーは新車なので加速騒音試験レポもありますね。

これらが届かないとリサイクル券の申請もできなければ事前審査も出せないのでどうする事もできませんあせる

そんな中I様のACURA NSXは無事に事前審査なども完了しGW前までには予備検査が受けれそうです。

また、大変長らくお預かりしてますランボルギーニ・カウンタックですがこちらもGW前になんとかすべての

事象の対応策の目処が立ち、納車が見えてきましたグッド!

イタリア人、ほんと部品送って来ないし・・・汗

で、エンジンなど最終調整はまだ残ってますが事前審査の最終確認の為本日陸事へ一旦持ち込み。

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ほとんどの車両は事前審査は書類審査で済むのですが、一部の特殊な車両などは現車確認が必要

だったりする事もあり、予備検査の前に一回陸事で車両確認。

とはいえ必要事項を確認で無事にOKパー

あとは最終的な改善作業も終えてGW明けに予備検査に持ち込みます。

にしても・・・さすが往年のスーパーカー、どこに行っても人気者で陸事で端っこの方で検査官と

作業してても見に来る人多数目

信号で止まってても視線が痛いです(^^;;

 Y様、あと少しですビックリマーク

また本国ではE様の11TITANが無事にディーラーへ搬入されてきました。

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取引のある最寄の日産ディーラーへ他州のディーラーからトレードでの搬入です。

長年変わらず作られてきた車ですから、完成されてて故障の心配などもほとんど無いですね。

E様ご希望のベンチ&コラムです(^^)

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新車ですのでこの車両も加速騒音試験が必要になってきますので、日本到着後に試験予定です。

E様、納車を楽しみにお待ちくださいませひらめき電球

またT様の08TUNDRAもご依頼のカスタムが一通り完了ニコニコ

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色々と悩まれた結果、TRDロックウォーリアのホイール&BFGのタイヤに履き替え、純正ホイールには

スタッドレスを組み込み。

かなり精悍な感じになりました音譜

またBAKインダストリーのフリップ式トノカバーにカーゴBOX、ベッドライナーなども装着。

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少し変わったベッドエクステンダーもご依頼いただいているのですが納期がかかる為今回は装着は見送り。

消耗品などのパーツなどを積んで最寄の船便で日本へ向けて出港予定です船

GW突入まであと2日・・・怒涛の進行で頑張って行きますDASH!

横浜二往復

という事で・・・やっと無事に通関が切れたS様のFJクルーザーとK様のタウンカーを引き上げに

横浜は山下埠頭へDASH!

通常はだいたい本牧埠頭か大黒埠頭なのですが・・・前述の通りお初に使う船会社だったこともあり

初めて山下埠頭へ行きました。

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ベイブリッジも良く見えます目

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で、やっとご対面~音譜

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本来ならばもっと早く出せる予定だったのに・・・購入先のUSトヨタディーラーにやられましたガーン

まぁ、良い勉強させていただきました。。。

次への糧にしますパー

でもってまずはFJクルーザーを引き上げて行きますDASH!

ちなみに山下埠頭から弊社までは渋滞が無ければ1時間半もあれば帰れます。

ただ、行きは2時間くらいかかってますけど(^^;;

丁度今日が週末金曜日という事もあり、今日引き上げなければ次は来週月曜日になってしまうので

それまで港へ置いておきたくなかったので、事務所到着後すぐまた横浜へUターンビックリマーク

なんとか船会社の営業時間内にタウンカーも引き上げることが出来ましたグッド!

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#何故か猫の多いところでした(笑)

そしてそのままこのタウンカーのK様には渡す物がありまして・・・・

今回コンテナという利点を使い一緒にご注文頂いたF-150を先に納車です(^^)

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喜びのK様のピースサイン(笑)

通常車両に混載などは自動車関係の部品しか載せる事は出来ませんが、コンテナ輸送の場合は

特に載せる物の規定は無いので空いたスペースに今回大きなTOYを積んできました。

車載できない大きな物を運んだりするのはコンテナは有利ですが、自走のローロー船での輸送よりかは

割高なのでその辺りは悩ましいところですね。

という事で長らくお待たせしてしまってますS様のFJクルーザーから優先的に作業を進めて行きます!!

納車までいましばらくお待ちくださいませ。