2014年1月

遅ればせながら・・・

えー、1月も後半というところですが・・・


今年最初のブログUPとなりますあせる


新年明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い致します!!



昨年末に新年早々にLAへ急遽出張が決まり、Airチケットを手配したのですが・・・

アメリカは1月はCESやデトロイトオートショーなど実は渡米する人の数が年間を通しても

多い月だという事をすっかり忘れてまして・・・どこも満席。。。


やっと空いていたのが夏の出張時にも使ったシンガポール航空。

ただ、ちょっとした格安ルートで手配した関係から事前の座席予約が出来ず・・・

当日チェックインするまでドキドキで行ったのですが、一人だったからなのかなんと

運良く?アップグレードひらめき電球

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A380は定員も多いのでチェックインカウンターは長蛇の列でしたが並んだかいはあったみたいです(^^;


という事で今回も同じくSQ12でLAへ。
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そして快適な空の旅であっという間にLAXへ到着。
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着いてみると今まで通い慣れたLAXと何か違う感じ・・・

はて・・・???


そう、いままでずーっと工事していたターミナルが新しくなったんでした(^^;


イミグレも新しくなり、今までいつも並んでいた古いところは解体工事中。


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なんだか少し寂しい感じもしますね。


そして毎度のハーツのバスに揺られて・・・

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一人ですし、小さい車でいいやと頼んでおいたので、指定された場所へ行くと、見慣れない車。。。


FORD C-MAX です。

知らない人が多いかと思いますが、FORDのハイブリッド専用車。


プラグインハイブリッドモデルもありますが、レンタカーのこの車は通常HVモデル。

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2.0Lエンジン+モーターでEVモードも装備。

モーターだけで約85mph(135km/h)で巡航できるようです。


正直なところ、自分も初めて乗りました(^^;


乗った感じ、モーターのアシスト量がそこそこ多くエンジンが主張するのはフリーウェイの

合流など一気に加速するとき位であとは許す限りモーターで走る感じです。


なので常にトルクが大きいから走行性能に不満は無いです。

全開加速すればかなり速いですし。


過去にプリウスやFitHVなど社用車として所有していた事もあるくらい密かにHV車は

乗り慣れてますがHV特有?のワンテンポ遅れる加速感は薄いです。


とはいえ・・・新車価格$30000位と決して安い車ではありません(^^;


ただ、日本車のHVとは違い、運転していて気持ちよい加速をするセッティングかなと

個人的には思った車です。


日本でプリウスやアクアでは嫌だという方、いかがでしょう?(^^)



そんなC-MAXでLAであちこち溜まった予定をこなしていきます。

税理士、弁護士、提携のカスタムショップにタイヤ屋など・・・


走りながらたまに画像も。

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マットブラックにペイントされた車もかなり増えて、結構見かけます。


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結構暖かく、日中は20度前後。

夜で10度前後。

過ごし易い気候ですが渡米中、ほぼ毎朝・・・濃霧。

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朝の移動は注意が必要です。

午後には晴れて快晴になります(^^)

渡米中に昨年よりファクトリーオーダーしていた車も無事に入庫してきて・・・

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392台限定の2014チャージャーSRT-8 392エディション

ファクトリーオーダーなので納期はかなりかかりましたがマークアップは付かず購入

してるのですが、市場では$1万のマークアップが付いている車もチラホラ。

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よって逆にディーラーから買い取りたいと申し出があったほど貴重な1台です(^^)

N様、長い間お待たせしました。

日本到着まであと少しお待ちくださいませ♪

密かに売れているBMW X5 も・・・
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走りとSUVのバランスが良くて個人的には好きな車です。

また渡米中にご依頼もいただき、2014 4RUNNERを契約。

希望の仕様の車両は店頭にはなくトレードインで入庫となりますが

この新しい顔は案外奇抜でいいです(^^)

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ついでに少し他のディーラーも回り・・・

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2014と2013で並んでいると違いもよく分かっていいです(笑)

そして斬新なデザインの新型チェロキー
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なにげに?人気のようでディーラーにもひっきりなしに商談に人が来ていました。

好き嫌いがはっきりしそうです(^^;

デュランゴも2013と2014が並んで販売。
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チャージャーと同じように1周くるっと繋がってるテールは好きです(^^)

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タイミングよくロングビーチでスワップミートがあり行ってみることに。

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スーパーチャージャーといえばやっぱりコレでしょう♪

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古いピックアップはいつも見てると欲しくなります。。。

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このミニピータービルド、手作りでとってもよく出来てました(^^)

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日本で乗るにはいいかも♪

ラジオフライヤーもリフトアップ

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パーツやアンティーク、ガラクタまでなんでも色々あって見ていて飽きないです。

そんなところで予定もこなし、帰国の途につくことに。

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HVのおかげか約700km程乗りましたが無給油で返却。

うろちょろするにはとっても便利ないい車でした。

帰りはアップグレードもなくエコノミーでチェックインです(笑)

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ターミナルが新しくなったことでいままではセキュリティーゲート前にあったDFSや軽食店が無くなり

すべてセキュリティーゲート入った先に大きなショッピングモールのように巨大に。

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今回は結構時間ギリギリに入ったのであまり見てませんが、時間潰しもそれなりに出来そうな

感じで沢山お店も入ってましたね。

長期間かかった案件も無事になんとか落ち着く事となり、一安心な出張となりました。

また帰国してすぐにS様からご依頼のサバーバンでお勧めできる車両がやっと見つかり無事にご契約。

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弊社は独自の基準を設けており、それをクリアした車両のみをお客様へお知らせしております。

たとえ条件が良かったりしても弊社の基準を満たさなければその車両をお勧めする事は致しません。

安かろう悪かろうでは話になりませんので、場合によっては車両検索にとっても時間がかかる

事もありますがその分、その分お勧めする場合は自信を持って紹介しております。

最上級LTZです。

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S様、楽しみにお待ちくださいませ(^^)

1月は比較的そんなに忙しくない月ではあるほうですが、それでも車検や修理などのご依頼も

あり、買い替えの相談もありで新年より忙しくさせていただいております。

今年もマイペースですが、一つ一つ確実に進めていきますので宜しくお願い致します(^^)