どたばたと

2011/12/10｜ 本日の出来事｜ コメント：　6

自社の排気ガス枠を使い切ってしまったエスカレードを排気ガス試験へ

並行車だけでなく正規車や触媒などのテストの車両などいろいろな車が毎回止まってる試験場ですが

これは初めてみました。

アストンマーチン　シグネット

決してトヨタのiQではありません

純正でマット塗装のようです。

排気ガス試験の方は無事に1泊2日で完了。

リサイクル券や事前審査の申請を進めて行きます。

そしてマット塗装といえば・・・弊社ではおなじみのT様のハイリフトH2

車検でお預かりです。

4年前にこの車高（6インチUPKIT）、このタイヤ＆ホイール（40×22in）のままで私が構造変更し公認を

取ってあります（＾＾）

ノーマルの新車時から乗られてますのでもう7年になるんですね～。

月日が経つのは早いです。

で、その7年前の新車時に弊社で取り付けしましたHID＆レイブリックH4レンズ。

さすがに7年経つとリフレクターが焼けて反射しなくなり光軸がまったく出なくなってしまいまして。。。

車検もNGなので・・・今回新たなレンズに交換です。

H2は元々はHB5バルブのレンズなのですが配光を求めると日本製のレンズが良いのでH4レンズを

お勧めしてます。

今回は耐久性も良いIPF製のレンズへ交換。

綺麗になり配光もバッチリ

当然路面を照らす明るさも上がりました（＾＾）

そして継続検査へ陸事へ。

見晴らしいいです（笑）

公認取ってありますから問題なくOK（＾＾）

夜に納車致しました

そして先月納車しましたW様のラングラーを点検と追加カスタムでお預かり。

あいにくの天候での納車になってしまい使えそうな画像がこれだけなのですが・・・

ギブソンの2本出しマフラーとHIDの取り付けでした（＾＾）

現行ラングラーはHIDもキャンセラーが必要で簡単にポン付けできないので少し手間と時間がかかります（＾＾；

ギブソンのマフラーは結構いい感じの音量と音質になり見た目のワイルド感とマッチする感じでいいですね

W様、今後ともなにかありましたらお気軽にお知らせくださいませ。

そして晴れた日にしか動かせないO様のトライアンフTR4Aも無事に登録が完了

O様は普段海外赴任されており、なかなか平日にお時間を作っていただくことが難しいので

帰国のタイミングなども調整していただきご納車となりました（＾＾）

書類が本国からなかなか発行されなかったり、メンテナンスなどでお時間かかってしまいましたが

無事にお届けできて嬉しく思います（＾＾）

港には業者様からご依頼のお車が数台入港してきており、来週通関予定です。

今年もあと3週間。

体調崩さぬように頑張ります