新しく導入しました
US出張から戻り、ドタバタとしていたらあっという間に2月も終わりに・・・
またもや間があく前に更新です。
今回のUS出張は身内の結婚式などと買い付け業務を合わせましたがそれだけではというところで
移動の足として新型エスカレードを借り出しました。
2015年モデルですが実はすでにマイナーチェンジがされており、ATが6速から8速へ変更された後期モデルです。
外観や内装で後期モデルと分かる部分はなく変速させてみて違いが出ます。
Ramなども既に8速化されており弊社でも数台取り扱いがありますが、それと同じであっというまにパンパンパンと切り替わっていきます。
とはいえ8速はかなりのオーバードライブなので少し加速しようとしたり上りになると6.2Ｌであってもすぐキックダウンします。
新車を借り出した事もありエンジンなどはまだ当たりが出てないかなというところはありましたが今後はこのミッションにすべて変わりますので
トラブルが出ない事を祈ります。
07モデルが出た当初は6速ATのトラブルが結構ありましたから・・・。
と、そんなUS出張から戻り大物作業はＩ様のF-150 ハーレーダビットソン
購入当初よりリフトアップをする事を念頭にしており、今回やっと着手です。
BDSの6inリフトKITに専用のFOXショックの組み合わせ。
これに37インチのトレイルグラップラーで一気に上がります
施工前のノーマルの状態です。
専用22インチとストライプで一見してハーレーと分かる車両ですが・・・
リモートサーバー付FOXショック。
正直RAPTORの物よりいいです。
ブッシュワーカーのオーバーフェンダーも同時に取り付け一回り大きくなりました。
一通り完成しアライメントを弊社ではお馴染みのQuaddriveのH氏に調整してもらい
明日細部を確認し各部増し締めをして納車予定です。
Ｉ様楽しみにしてお越しくださいませ（＾＾）
弊社では今までも色々とリフトアップを施工してきておりますが昨今はこのBDSのKITをお勧めしております。
部品の精度も良く、各部の仕上がりや強度、取り回しも独自性があり価格に見合った内容で
お客様からもBDSを選んで正解だったという言葉をもらいます。
F-150に限らずTUNDRAやRamなど各社KITの設定がありますのでご興味ありましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。
前回入港してきましたK様のTUNDRA 1794 は昨年末に納車しましたI様のTUNDRAと同じく9インチのアルパインナビの取り付けの
ご依頼を頂き、追加でさらにサイドステップも取り付けです。
大型のオーバルステップです。
灯火類の改善作業も行い予備検査へ
1794は専用のLEDDRLが付いてますので他のグレードと比べて少しだけ改善が楽です。
またフォグランプも法規適合するように点灯方式を変更してあります。
予備検査完了後、納車前にTISで各部確認、変更をし
一路京都へ向けて納車へ
あいにくの雨模様でしたが無事に京都陸事で登録し京都ナンバーに。
そしてK様がこのまま京都陸事へ引き取りにお越しいただき納車させていただきました。
K様、このたびはご用命いただきありがとうございました。
今後リフトアップなどもご検討されるということでお気軽にお問い合わせくださいませ。
宜しくお願いします（＾＾）
そして一路京都より帰る時に急遽車検のご依頼をいただきお預かりしましたのはＴ様のアウトバック
油脂類の整備などを施工し継続車検を通して納車させていただきました。
とてもご満足いただいているようでとても嬉しく思います。
今後ともなにかございましたらお気軽にお知らせくださいませ。
弊社の古くからのお客様、S様からご依頼はヴェルファイア。
当初はエクスプローラーにしようかというところだったのですがお子様の事もあり今回はヴェルファイアに落ち着きました。
よって早速USSへ出向き現車確認。
出品表だけでは分からない内容や傷などもありますので現車確認は必要です。
S様へご報告しＯＫが出ましたので入札し無事落札となりました。
すぐに搬出し傷の補修や追加カスタムなどを現在作業中です。
S様、納車まで楽しみにお待ちくださいませ！
フロントガラスのひび割れでお預かりはK様のクラウンハイブリッド
ガラス屋さんが出向き作業となりますのでその場で少しお待ちいただくだけで可能です。
市販のリペアＫＩＴなどでは圧力が足りなかったりして綺麗に直らない場合もありますがガラス屋さんの施工なので
綺麗に直ります（傷の具合にもよりますが）
ガラス交換は以前は保険を使っても等級が下がらなかったのですが今は影響が出ますので可能な傷であれば
リペアで直すことをお勧めしております。
札幌から弊社へ出張はガレージKKD(佐藤コーポレーション)の佐藤君。
数年前より取引しており昨年はSEMAへのアテンドなどなにかと交流があり、今回初めてコンテナ輸入するという事から
通関などのお手伝い。
弊社も10年以上前、初めてコンテナ輸入したときは専門用語が飛び交いなにがなんだか分からないって事から始まりましたが
今ではこうやってご相談いただけたりするのはとても嬉しく思いますね。
そしてそのコンテナで輸入してきました2013 Ram Longhornの予備検査も主な案件でしたので
ガス＆加速レポの申請から事前審査、改善、予備検査
2月最終日で新規登録の車両も多く陸事はかなり混んでましたが無事完了。
今後とも宜しくお願いします（＾＾）
そして最後に・・・前回入港してきました2013 F-150 RAPTOR
実はこの車、紆余曲折ありまして弊社の新しいデモ車となりました。
当初は2015 F-150 を導入予定にしていたのですが価格と内容などから2017 モデルのRAPTORを待とうとなり
そんなタイミングなどとこの車両の流れとが重なった事もあり弊社としては3台目のRAPTORのデモ車ですが
導入する事となりました。
LEERのシェルを付けているので一見すると変わった感じもしますが逆に他に無い感じの車というところで
今後はこの車両で商談やイベント等に使う予定です。
2013年モデルのUSED車両で使い倒しますので試乗などもしてみたい方はお気軽にお問い合わせくださいませ。
認知度の違いなのか、なかなかRAPTORも台数は増えませんが弊社では発売当初より多く取り扱いさせていただき、
次に出ます2017年モデルのRAPTORのお問い合わせもとても多く頂きます。
今後もRAPTORの魅力を多くの方に知っていただきたく思い、そのためにもまずは自分で乗るというのが必要不可欠ということで
この車両から何かが発信できればと思います。
(有)つくる工芸
MSYtrading
049-293-1481
info@msy-trading.com
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