2010/11/20｜
カスタム｜
福島県のA様よりご依頼頂いております09 DODGE RAM1500
BIG HORN 4×4 5.7L HEMI のモデルです
この型から新しく設定されましたCrew CABになります（＾＾）
ベンチシート＆コラムシフトは必須条件というご希望で検索しておりまして、大変ローマイルなこちらの車両が
見つかり無事にご契約。
購入時は完全ノーマルでした
シートもファブリック。
ベット部分もライナーは付いてますがカバーは無し。
という事でまずはシートをレザーに張り替えます
もちろんリヤシートもすべて張り替えます。
CrewCABなのでリヤシートも広々
今回お客様からのご要望によりセンター部分をパンチング仕様にしました。
ステッチの色などもご希望のカラーに変更する事が可能です（＾＾）
そしてシャッター式トノカバーを装着。
ソフトタイプのカバーなどに比べれば割高ではありますが、使い勝手の良さと見た目の綺麗さを考えると
とっても良い選択かなと思います（＾＾）
そして次はリフトアップ
ReadyLiftのKITを使い、フロント2.5インチ・リヤ1.5インチUPの仕様となりました（＾＾）
この現行型のRAMからリヤもコイルとなってまして（通常トラックはリヤがリーフが一般的です）
前後ともアップスペーサーを装着です。
そして大物、タイヤ＆ホイールの交換
KMC" XD 797 Spy/Black 20" with "Nitto" Trail Grappler 35/12.50/20
バッチリと決まりました♪
個人的にはとっても好きなデザインのホイールでして、自分の車にも履かせたかった位です。。。
（タンドラ用のPCDの設定が無く断念・・・。）
少々大きめのタイヤサイズなのですが、車体の大きさのバランスから考えると、やはりこの位のサイズ
が一番カッコいいかなと思いますね
そして他にもいくつかカスタムパーツ等をご購入いただいてまして、マフラーやインテーク、フロアマット
にベットエクステンダーは車載。
そして元々履いていた純正ホイールにはスタッドレスタイヤを装着しまして
日本へ向けて出港となりました
結構純正のタイヤサイズが異型な事がよくあり、日本で同サイズのスタッドレスが入手出来ない事も
よくあるので、積雪地域へお住まいの方からのご依頼ではスタッドレスタイヤの手配もありますね。
日本到着までしばしお待ちくださいませ。
そして、こちらのお車で現在の予定では年内納車がギリギリの予定となりました
この後のご依頼を頂いておりますY様やA様のお車は来年納車になる見込みです。。。
残すところ今年も1ヵ月半余り・・・まだまだ頑張って行きます
2010/10/29｜
カスタム｜
先週日本に入港してきました09 VIPER ACR
そのまま都筑にありますCREFというポルシェ屋さんへ入庫させました。
そして、本日弊社へ戻ってきました
さて、なにをしていたのかというと・・・・・
はい！この通り
ってなにも変わらないじゃん
いえいえ・・・もう少し近づいてみましょうか・・・
どうでしょう
まだ分からないですかね
んじゃこれでどうかな？
分かります？？？？？？？
そう、フロント回りやサイドシルなど飛び石や虫の死骸でボディー塗装がやられるのを保護する為に透明の
フィルムを張り込んであるんです
PPF（ペイント・プロテクション・フィルム）
という物でゴムのように伸びる特殊な素材のフィルムを張り込んで
あります。
今回はXpelのプレミアムという高めのフィルムを使って施工してもらい、各部細かく打ち合わせをさせて
いただいたので大変綺麗に、また隅々まで張り込んでもらいました（＾＾）
このACRのオーナーのS様は大変飛ばされる方でして・・・すぐにフロントバンパーが飛び石などでボロボロに
なってしまうという事から、再塗装するよりも安価に張替えも出来るという事で今回の施工となりました。
ちなみにこのフィルム、通常はこのように透明ですが、ステルスというつや消しバージョン
なども存在します。
このフィルムを使えばどんな色でも簡単、手軽にマット仕様にする事ができたりします（＾＾）
（↑このパナメーラは全面に張り込んであります）
そして剥がしてしまえば元通りですから、車両売却時などに全塗装などで価値が下がる事などもありません。
全塗装するよりも気軽に施工できますし、元に戻す事も可能ですから、少し現状に飽きてきたかな・・・って時などにも結構いいアイテムかなって思ったりします。
ご興味ありましたら気軽にお問い合わせくださいませ（＾＾）
そしてこのVIPER ACRの方はこれから改善作業を進めて、予備検査を通したのちに、雪の積もる前に
稚内市へお届け予定です
先日ニュースですでに初雪などと出て若干ビビッてますが・・・
頑張って行きます！！！
最近のコメント