2013/12/06｜
本日の出来事｜
12月になり、今年も残す所あと少し・・・。
なんだか例年程寒くないような。。。？
と思いつつ、逆に作業ははかどるのでそれはそれで良かったりかなと。
で、まずは愛知県へR様のマスタングGT ６MTをお届けに。
車両は一足先に陸送で名古屋陸事へ送ってありますので早朝より新幹線で一路向かいます。
名古屋陸事で車両を受け取り・・・
無事に名古屋ナンバーに。
まだまだ現行マスタングは数が少なく名古屋陸事でも注目され話しかけられたり（＾＾；
金曜日に登録し、お届けは土曜日がご希望でしたので夜は愛知支店へ。
翌日お届けさせていただきました。
＃画像撮り忘れました・・・
R様、このたびはご依頼いただきましてありがとうございました（＾＾）
正規車にはない仕様をご希望という事からお力になれたこと嬉しく思います。
今後ともなにかございましたらお気軽にお知らせくださいませ。
戻り次第、港へ通関はN様の新車タコマ ダブルキャブ
パイライトメタリックで実は内装をREDに張り替えて輸入致しました。
内装画像はまた後日・・・
まずはガス＆加速レポ、リサイクル券の申請と進めていきます。
その間に・・・S様からご依頼はスタッドレスタイヤ交換。
古くからのお客様でして、デリカもお持ちなんですが今シーズンはパッソでも
スキーに行こうと思うという事で、国産の信頼のおけるスタッドレスにして欲しいという
事でご依頼。
いつもありがとうございます（＾＾）
K様から預かってましたS/C付キャンピングハイエースも部品が揃い無事に作業完了。
アルパインのサイドカメラ＆バックカメラを購入時より付いてましたミラーモニターへ映します。
専用KITで綺麗に付きます。
少しでも目立たないように白色のカメラにしてあります。
サイドカメラの映像
バックカメラの映像
切替はワンプッシュでパッパッと切り替わります。
フルサイズのハイエースでキャンピング仕様の為窓の開口部なども一部埋められてますので
安全の為にもこれらはあって損はないです（＾＾）
K様、いつもありがとうございます。
次はマフラーですね♪（笑）
書類も揃い、追加でご依頼いただきましたマフラーの加工も完了しましたS様からご依頼の05アルマダ
フローマスター50を取り付けて欲しいという事でワンオフで製作。
後日ノーマルに戻す事も出来るようにという事で先日のT様のセコイア同様、フランジで
脱着できるようにしてあります。
このVK56というエンジン、ノーマルマフラーですととっても静かなんですが
交換後・・・エンジンをかけると・・・見事なV8サウンド♪
うるさすぎずのいい音します（＾＾）
そして一路土浦陸事へ。
空いていて、さくさくと登録は完了し、つくばナンバーに
一路ご自宅までお届けです。
以前納車しましたF-150 ハーレーダビットソンのI様も合流してしばし談笑。
S様、このたびはご用命いただきましてありがとうございました（＾＾）
車検、メンテナンスなど今後とも宜しくお願いします。
N様のタコマは改善作業を進め、事前審査の決済がおりたので・・・
一路予備検査へ。
落ち葉が凄いですね。。。
弊社の置き場を掃いても掃いても入ってきてます・・・。
無事に予備検査も完了し、リサイクル券も届いたので次は一路登録に品川陸事へ。
いつきても品川陸事は高級車率が高いです（笑）
並行車の扱いもそれなりに多いので登録もサクッと完了し無事に品川ナンバーに。
普段ならこのまま納車へ・・・となりますが・・・この車両は追加でカスタム内容が増えていき・・・
また弊社へバックホーム。
HIDヘッドランプ（6000K）＆HIDフォグ（3000K）の取り付け
カーナビ取り付けも当然あり、サイドカメラの取り付けも追加となり・・・
そしたらドアミラー加工するのなら・・・ついでに電動格納式へ・・・・
他にも足回りにタイヤ＆ホイールにオーバーフェンダーに・・・
いつ納車しましょうか？（笑）
打ち合わせ、また宜しくお願いします（＾＾）
本国ではK様からご依頼の14タンドラがまずは入庫
CREWMAX 4×4 5.7L 6AT SR5のベース仕様です。
こちらの車両はベンチ＆コラムシフトのモデル。
足元広々でコラムシフトのモデルは人気ですね。
ちなみに・・・お客様からのお問合せなどでとってもよく聞かれるのですが・・・
14モデルからCREWMAXの売りの一つでしたセカンドシートのスライド機能は無くなりました。
その代わり、F-150などと同様に跳ね上げ式になっており、先日もRAPTORで積んだように
室内の荷室スペースが確保できるように変わりました。
このようにホイール4本とか余裕で載るようになります。
（画像はF-150RAPTOR）
日本到着を楽しみにお待ちくださいませ。
M様からご依頼のグランドキャラバンも契約完了し無事に入庫。
セカンドシートが床下格納されるという、他にはないシートアレンジのおかげで
室内にはシングルのJETなど楽に載るスペースが簡単に作れます。
新車でも上級グレードで＄33000位と比較的安めの設定で中古車価格もリーズナブル。
サイズ、仕様、パッケージングから考えればもっと売れてもいい車だと思います（＾＾）
日本到着を楽しみにお待ちくださいませ。
また現在問合せいただいてます少し特殊な車両・・・Bulldogという
インターナショナル（USのワークトラック）をベースにしたカスタム車両です。
人物を対比すると分かるこの大きさ・・・
こんな事も楽チンに出来るようで・・・
当初・・・日本じゃ登録出来ないかなと思ったんですが調べていくと・・・
登録出来るんです。
灯火類など少々法規に適合させる必要はありますが。。。
ご興味ある方いらっしゃいましたらお気軽にお問合せくださいませ（＾＾）
個人的にはF-650が欲しいんですが・・・（笑）
そして、つい先ほどにはなりますが・・・・新型マスタングが世界6箇所で発表になりました。
FMCで事前情報の通り、精悍な感じに。
画像はクーペですがもちろん同時にコンバーチブルも発表です。
またテールランプには悩まされそうな予感（＾＾；；
価格、ラインオフの時期はまだ発表になってませんが近いうちにお知らせできるかと思います。
自分も現車を早く見てみたいです（＾＾）
来年4月には消費税が上がりますので必然的に乗り出し価格などにも反映されてきてしまうので
今のうちに・・・という駆け込み需要もありお問合せやご依頼なども多くいただきます。
ただ、日本へ輸入されてくるタイミングなどにもよりますが新車などのご依頼ですとMSOの
発行待ちなどがあるため、そろそろ５％消費税で買えるタイムリミットが近いです。
為替の変動も大きなところではありますが、消費税が上がる前にという事でお考えの方など
いらっしゃいましたらお早めにお問合せくださいませ。
今年も残りわずかですが頑張っていきます！！！
宜しくお願い致します。
（有)つくる工芸 MSYtrading
Mail info@msy-trading.com
TEL 049-293-1481
2013/11/13｜
本日の出来事｜
今年も気づけばあと1ヵ月半・・・2014年モデル、2015年モデルなどの情報も多く
出回ってき始めました。
ただ、まだ市場に出回っている車両は少なく、状況的に今回SEMAは見送りましたが
12月か1月に現地事務処理もあるため渡米予定です。
本当のところは1月のCESに行くかデトロイトオートショーへという案件もあるのですが
出品される内容次第というところでもありますね。。。
ちなみに、大きなところではエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコンのFMCですが
発表はされましたが発売は来年4月頃より。
オーダーは受付可能です。
ただ、正確なOP,金額はまだ出ておりませんので多少概算での試算にはなりますが
これらも年明け頃には明確になってくる予定です。
ご興味などありましたらお気軽にお問い合わせくださいませ（＾＾）
さて日本でのお仕事です・・・
書類関係の揃ったI様のS350は新規車検を付けてでの納車だったのでまずはいつもの所沢陸事
で予備検査を受けておいて・・・
後日、指定の日時で品川陸事で登録。
予備検済みですからさくっと登録完了し品川ナンバーに
そのままご指定の場所で納車です。
I様、このたびはご依頼頂きありがとうございました（＾＾）
無事に予定の期日までに納車が出来て一安心です。
今後ともなにかございましたらお気軽にお知らせくださいませ。
で、入れ替えで・・・今まで乗られてたE320を引き取り・・・
そう、事故にあい急遽入れ替えとなりました。。。
悲しいかな車両価値と修理金額からこのまま解体屋行きとなり廃車です。
弊社では事故車の引き取りや廃車処理なども承っておりますので、お車の処理などで
お困りの場合はお気軽にご相談くださいませ。
そしてこちらも書類などが揃いましたM様の新車シエナを登録で一路足立陸事へ
さくさくっと登録は完了したのですが、障害者減免の申請で並行車な為少々いつものとおり
時間がかかり・・・けど無事完了し足立ナンバーに。
残りのカーナビ、サイドカメラ、ETC、ボールマウントなどの取り付けも完了して・・・
ご指定の日時にご指定の場所へお届けです。
M様、このたびは少々お時間いただきましてすみませんでした。
無事に納車できてとても嬉しく思います。
次はマスタングでしょうか（＾＾）
今後とも宜しくお願い致します。
古くからの友人のご子息様が免許を取得し車を買われたという事でカーナビ、レーダー、ドライブレコーダー
の取り付け依頼はS様。
車両は少し前のレガシーツーリングワゴンですが拘りのMT車です。
弊社、ユピテルの指定店ですのでレーダー、ドライブレコーダー共に指定店モデルを
取り付けさせていただきました。
初心者のうちにMT車でという気持ち、とても良く分かります（＾＾）
これからドライブを楽しんでくださいませ♪
ご依頼ありがとうございました。
また追加でタイミングベルトなどの整備のご依頼もいただきありがとうございます（＾＾）
T様よりカイエンターボの下取りで入庫しました07エスカレードESVは群馬のH様に無事ご契約
いただきました。
弊社で輸入しましたエスカレードですので車両の詳細、状態などすべて把握しており、とてもタイミング
よくご依頼と重なりました。
車検も残ってましたし、前回の車検時に弊社で整備しており記録も残ってましたので書類が揃い
一路群馬陸事へ。
さくさくっと名義変更完了し無事に群馬ナンバーに。
そしてお仕事の終了を待って夜に納車させていただきました。
H様、このたびはご購入ありがとうございました（＾＾）
はじめてのアメ車という事で色々と分からない事などもあるかと思いますが
お気軽にご相談くださいませ。
今後とも宜しくお願い致します。
港へ入港してきたのは2013年モデルのDODGE RAM LongHORNと2014TUNDRA CREWMAX
もしかしたら日本上陸1号車だったかもしれません（＾＾；；
現車見ると、画像で見るよりも悪くないかなってところですが賛否分かれるところです。
ただ、この後も数台ご依頼いただいており、やはりタンドラ人気は根強いですね（＾＾）
Ramは弊社で予備検査までのご依頼ですので引き上げ、TUNDRAはこのまま通関後引渡しで港で
車両確認して完了。
Ramも新しいロータリーシフトの8速ATモデル。
とてもスムーズで正直何速ではしっているのか分かりません（笑）
ただ・・・8速目はとってもハイギヤードの燃費対策用の感じで8速で巡航していても
少し上りになったりするとすぐに7速へキックダウンしますね。
平地を8速でMDS作動しながら巡航していると恐ろしい低燃費です。。。
14km/l位は表示されてます。。。
当然この車両も日本でまだほとんど入って無い為、早速排気ガス試験と加速騒音試験へ持ち込み。
隣には新型S65 AMGが試験調査中でした。
ガス試験場にはいつもほんと色々車が止まってます。
で、もちろんガス試験は1発合格。
お次は加速騒音試験で熊谷へ。
事前に一応調べては持ち込んでますが、いざ試験となると・・・少しは緊張します（＾＾；
とはいえ無事に騒音も規制値ギリギリですが無事合格。
灯火類の改善作業にとりかかります。
このロングホーンは前後ともLEDが採用されており、いままでのRamよりも改善作業の難易度が
上がってます。。。
ですが解析は出来ますので無事に日本仕様へ改善完了。
事前審査の決済を待って予備検査へ持ち込みます。
そして港には珍しい所からの車両が到着。
09 TOYOTA 4RUNNER なんですが・・・イスラマバードからの引越し貨物です。
弊社、年間多くの引越し貨物のご依頼をいただきますが、イスラマバードは初です。
だからという訳ではありませんがX線検査を受ける事となり、機械に通して・・・
無事に通関完了。
引越し貨物の場合、輸入車名義を変更してしまうと輸入税の免除が受けられません。
よってほとんどの場合輸入車名義が個人になるので排気ガス試験は受験となります。
今回もその流れでしたので排気ガス試験を受けます。
問題なく試験は無事完了し、事前審査、リサイクル券の申請を進めていきます。
その間にRamの審査は決済降りたので一路予備検査へ。
無事に予備検査も完了し、弊社のお仕事はここまで。
北海道より引き取りに来られるのを待って納車です。
４RUNNERも改善作業を進めていきます・・・
その間に預かったのはT様の28インチ履きのセコイアプラチナム。
今年の春に納車させていただいたのですが、今回はマフラーとインテークの変更です。
何気に・・・セコイアって社外マフラーがほとんど出回ってないんです。
また今回の依頼は出口の形状は変えなくてもいいという事なのでセンタータイコをステンレス製の
特注品に変えました。
ただ・・・変えただけですと加速騒音試験の関係から少し問題があるので、ノーマルにも
戻せるように作ってあります。
いいV8サウンドになりました♪
インテークは弊社ではもう定番です・・・ボラントのインテークに交換です。
純正を外して・・・
ケースごと交換です。
これで吸気音も変わり、一気にうるさくなりました（笑）
ついでにシートベルト警告音を消して欲しいという事もあったのでTISを繋いでさくっと変更。
T様、ご満足いただけたでしょうか？（＾＾）
今後ともまたお気軽にご連絡くださいませ♪
ご依頼ありがとうございました。
そして審査の終わった４RUNNERは予備検査を通して、書類も揃ったので一路足立陸事へ登録に。
さくっと登録完了し足立ナンバーに。
そしてご指定のご自宅へお届けです。
T様、このたびはご依頼いただきありがとうございました。
各国を転々としてきた車両をお持ち帰り、日本で乗られる事の
お手伝いが出来たことはとても嬉しく思います。
これからも４RUNNERで良い思い出を日本で作ってください（＾＾）
そして北海道から13Ramの引き取りでS様がご来店。
北海道の仮ナンバー、先月も見ましたね（笑）
ご用命いただきありがとうございました。
北海道の地で走る事が羨ましいです（＾＾）
次はもしかするとロスでお会いできるかもですね。
今後とも宜しくお願い致します。
カスタムでお預かりはK様のハイエースキャンピング。
数あるキャンピングの中でもかなり上位機種の仕様でかなりの豪華仕様です。
今回バックカメラの交換とサイドカメラの取り付けなどのご依頼です。
ちなみにこのハイエース・・・４WDのガソリン車で車庫の関係から少しリフトアップされていたり
と重量級。。。
そしてヒッチキャリアに＋JETトレーラーも牽引するという特殊なヒッチメンバーが取り付け
されており、そのフル装備状態だと高速道路の上りでは制限速度を維持するのもままならない
ことににもなることがあるそうで・・・今年の春にスーパーチャージャーを取り付けました。
足回りも強化スタビやショックなど一通りカスタムしていることもありますが、ハイエースとは
思えない加速とコーナーリングをします（＾＾）
ハイエースのカスタムも多くありますが、実用性を兼ね備えてることは重要だなと思いますね。
テールランプの改善とリコール対策などで少しお時間いただいてましたR様の新車の
現行マスタング。
無事に拘りの仕様のテールランプが完成し、作業も完了。
新しい5.0L V8 は先月作業しました2013 F-150にも積まれているいいエンジンです（＾＾）
テールランプは正規輸入仕様や、とある並行業者さんグループのとは違い、あたらな点灯方式を
求めて作り直しました。
見た目は可能な限り本国仕様のまま、日本法規に合う用に点灯します。
詳細はお問合せくださいませ（＾＾）
他社で買われた車両や輸入したけど改善に困ってる・・・などありましたら対応させて
いただきます。
で、予備検査も問題なく無事完了。
追加でご依頼のウィンドフィルムの施工とETCを取り付け。
今週末に愛知県へ納車致します。
R様、あと少しお待ちくださいませ（＾＾）
また弊社のデモ車として導入しておりました2013 F-150 RAPTORも引渡しが決まり、
予備検査を通しました。
FORDは打刻になることがほとんどですのでエンジン、車台を打刻プレート貼り付け。
またカスタムのMETHODのホイールなどもご購入いただき積載。
SUPERCREWCABの積載能力の凄いところで室内に軽々4本20インチホイールが
箱のまま載ります♪
K様、ご購入いただきありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
H様からご依頼は仕事用トラックへのカーナビ、バックカメラ取り付け。
いつも新車で購入時にご依頼をいただいております。
今回もメーカーより新車で入庫です。
新しい楽ナビを取り付けです。
以前は24VでDC/DCの取り付けなども必要でしたが昨今のトラックは室内は１２Vに
なっており、費用も抑えられて取り付けが出来ます。
で、無事に２DIN加工もして取り付け完了。
いつもご依頼いただきありがとうございます（＾＾）
フリップダウンモニターの修理とバッテリー上がりの症状確認で入庫はN様のパジェロ。
フリップダウンモニターはメーカー修理となり外して、メーカーへ。
バッテリー上がりは色々消費電流なども調べましたが特に問題は見当たらず。。。
バッテリー自体の寿命というところで新しくオプティマを交換しました。
フリップダウンモニターがメーカーより戻ってくるまで少々お待ちくださいませ。
またS様よりご依頼は日産アルマダ。
いつものようにアメリカ本国よりというところだったのですが、弊社で以前輸入販売し整備なども行って
いたK様の05アルマダが群馬県の販売店で売られていることをお客様が発見。
＃K様が手放されて流れ流れて群馬県の販売店に行き着いたようです。
この車両がいいという事となり・・・販売店へ連絡し業販で再び弊社へ戻ってきました。
正直、こんな事は初めてです（＾＾；；；
この車は弊社に戻ってきたかったんでしょうね～。
これより追加でご依頼いただきましたカスタムをしていきます。
S様、納車までもう少しお待ちくださいませ。
本国ではご依頼の車両の調査や契約が進んでおり、ドタバタと。。。
K様とS様よりご依頼の2014TUNDRAは無事に契約が完了。
2台ともトレードにより入庫してきます。
早ければ月末には入庫予定です。
タンドラ強しといったところですね。
I様からご依頼の現行SRXは現車確認へ。
アメリカは国土が広いので遠方の車両など現車確認に行けない場合も多くありますが
行ける範囲内でしたら可能な限り対応し車両を調査、試乗を行いレポートしております。
細かい傷などや・・・
部品の欠品・・・
シートの痛みなど・・・
新車と違い中古車は程度は車両によって全部違いますので納得いただいたうえで
ご契約いただければと思います。
M様よりご依頼は現行DODGE Grand Caravan
私も渡米時には良くレンタカーなどで借ります。
このセカンドシートが床下格納出きるという他にはないシートアレンジが出来て
隠れた実用車でとってもいい車です（＾＾）
ロスのワンオーナー車で下回りも綺麗です。
トヨタのシエナに隠れてますが、燃費も良く、使い勝手もいい車です。
新車価格が高くないこともあり、中古車価格も手ごろで、シエナとは違う車を
狙ってという理由もよく分かります。
個人的にも仕事用に1台欲しい車の一つです。
M様、ご検討くださいませ。
他にもお問合せいただいてます車両の調査やお見積など進めていっております。
今年もあと少し頑張っていきます。
宜しくお願い致します。
(有)つくる工芸 MSYtrading
Mail info@msy-trading.com
TEL 049-293-1481
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