LA出張

無事にLAより戻ってきました飛行機

毎年春の出張はLA事務所で税務処理等がメインなので秋の出張時のようにSEMAなどなにかしらイベントが

あるわけではないのですが、それでもディーラー周りやご依頼の車両のチェックなどもあってドタバタと

動き回って、あっという間に帰国というような感じです(^^;;;

今回の出張時の現地での足は2012 クライスラー300
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V6 3.6L モデルは新しく8速ATになった事もあり一度乗ってみたかったので、この車種に。

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メーター周りもスタンダードグレードとはいえ結構お洒落でいい感じに進化。

走りも以前マグナムをデモ車として使っていたこともありLX系の乗り味は理解してますが、

それを進化させた具合でとてもスムーズ。

街乗りだと少し固いかなぁ~という感じもしたけどフリーウェイに乗るとダンピングも良く

車格なりの乗り味ですね(^^)

8速ATもたぶん普通に乗るぶんには8速だとは全然分からないかと。

100km/hでの回転数が1400rpm位だから高速燃費はすこぶる良いと思います。

ただ・・・・このE-Shifterっていうのがとても使い難くて・・・・汗
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手首のスナップだけでコクコク切り替えはできますがどこに入ったのかなどが分かりにくく

車庫入れなどで前後するときはサクッと切り替わらないので少しイライラしますね。

あとシフトダウンが8速もあるにも関わらずDかLしか選択出来ないので、必要以上にエンジンブレーキが

かかったりして、こればっかりはもう少し改善の余地アリかなぁとも思います。

#上のグレードにすればAutoStickが付くのでそれならいいのかもしれません。

と、そんな流れからグランドチェロキーSRT-8の車両調査もあったので馴染みなクライスラーディーラーへ。

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300C、チャージャーのSRT-8は多数在庫。

イエローの限定車もあります。
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グランドチェロキーSRT-8も当然ながら在庫
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で、見に来たのは一つ前のモデルのグランドチェロキーSRT-8
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車両調査で各部チェックパー

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ノーマルのワンオーナー車で程度は問題無し。

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お客様へお知らせします手紙

表には新車、中古車も並んでて結構活気ありましたね。

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ついでに隣のFORDディーラーへ純正パーツの調達。

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F-150はほとんどがエコブーストモデル。
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確かに燃費が良くてパワー(トルク)があるので普通のV8は出る幕が無いようです。。。

けどコイツだけは別。

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珍しくRAPTORの在庫車がありました(^^)

2012年モデルのスーパークルーキャブ。

マークアップ(プレミア)無しで買えるそうでたぶんあっという間に売れてしまうでしょうね。

ちなみにRAPTOR自体は前年比35%増らしいです。。。

そりゃ2012年モデルのファクトリーオーダー終わる訳だ。。。

で、LA事務所ではタイトル入手に時間のかかっていたSRXが無事に搬入。
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この車・・・とってもいいです(^^)

サイズ、パッケージ、質感、とてもバランスが良く一台でなんでもこなせる車というところでしょうか。

ご依頼のパーツを積んで港へ搬入し輸出手続きを済ませました。
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ちなみに小物のご依頼のパーツはこっちへ搬入。
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そう、おなじみのヤマト宅急便です。

大物は運んでくれないんですが、小物はUPSなどよりもとても早く、最短だと3日位で

日本に届きます。

またY様よりサンディエゴから日本へ引越し貨物でお車をお持ち帰りというご依頼で車両を受け取り
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物より思い出といいましょうか、愛車を手放さずに日本へ持ち帰るという方のご依頼は多く

お力になれてとても嬉しく思います。

お次はトヨタディーラーへ。

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2012FJクルーザー トレイルチームエディションです。

限定車で、今年モデルは赤色に。

日本ではアクアという名前で売ってるプリウスC(コンパクト)
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US仕様の方がカッコよく見えるのは気のせい?

ショールームには純正OPやいくつかパーツなども展示してあるのですが・・・
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トムスのパーツとジャンクションプロデュースのパーツが並んで展示されてるとは・・・(笑)

シエナは当然多数在庫。
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タンドラも
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USEDのプリウスの調査もあったので少し見て回りましたが・・・やはりまだかなり高値です。。。

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お次はUSキューブのご依頼もあり、日産ディーラーへ

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今日産はNV3500が売り出し中のようで・・・

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コレ、結構いいです(^^)

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ハイルーフは高すぎな気もしますが(笑)

で、肝心のキューブはなかなか希望の仕様、グレードが無く他州からかな。。。

個人的には面白そうなムラーノのカブリオレ

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ご注文お待ちしております(^^)

お次はカスタムなどを依頼している工場の倉庫へ・・・

K様よりご依頼いただいてます2012F-150RAPTORも部品の納品待ち。。。
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あと少しお待ちくださいませ。

ちなみにこんな車もすでに搬入済み
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2013年モデルのLX570です(^^)

即納で購入可能な車両ありますのでご興味ある方いらっしゃいましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。

ちなみに今回、興味があってロスのここへ・・・
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ココイチです(笑)
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味もメニューの中身もホボ日本と同じ。

唯一違うのはサラダの具の内容かな。。。

結構繁盛してました(^^)

この近所にカプリチョーザもあったりします。

日本企業の多い地域ということもあってか日本の飲食店も多いですね~。

以上が今回の出張の雑記というところでしょうか(^^;;;

日本に戻ると港には3台入港されていてお仕事山盛り叫び

明日は鳥取へサイオンの登録・納車で出張です飛行機

年度末の混雑は・・・

シート戻しなどが無事に終わり、新しいオーナーのM様からの書類も揃ったので名義変更で

300Cを野田陸事へDASH!

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この色自体も目立ちますが・・・・爆音&GTウィングなので余計に。。。。。。

年度末で混み始めてましたが無事に野田ナンバーへ。

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夜に納車となりました(^^)

M様、これからLXライフを楽しんでくださいませ♪

カーナビなどのインストール作業が完了したI様のセコイア。

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サイバーナビをインストールです(^^)

左下に小さく見えてます青いボタンを押すと・・・
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サイドカメラの映像が映りますカメラ

サイバーナビは元々フロントカメラを制御する機能がありますのでそれを生かして当然フロントカメラも
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バックカメラは純正でルームミラーに映りますので3方向これで大丈夫となりました♪

また追加でご依頼のHIDもロービーム&フォグにインストール

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6000Kで実用性重視です(^^)

で、作業も整ったので予備検査へ。
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問題なく無事に完了パー

希望ナンバーの発行を待つ間に・・・・

改善作業も完了したT様のサイオンを予備検査

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検査ラインの混雑は減ってきましたが・・・登録課が激混み。。。

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予備検査は無事に一発終了ですが書類が上がってくるまでに1時間はかかりましたね汗

こちらのサイオンは鳥取県へ納車となります。

新車という事もあり今回は自走ではなく陸送で運び、現地で私が登録してお引渡しの予定なので

陸送会社へ引き渡し。

この時期は陸送もとても混雑する為、埼玉→鳥取も1週間少々かかるとの事。

LA出張より戻り次第登録へ向かいます。

T様、楽しみにお待ちくださいませ(^^)


H様の08エスカレードEXTも改善作業が進行中。

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予備検査の審査が出張から戻る頃には決済降りてますので、戻り次第こちらの車両も

作業を進めて納車予定です。

H様、あと少しお待ちくださいませグッド!

そして出張前日、ギリギリ希望ナンバーが間に合いましたI様のセコイアを登録に品川陸事へ。

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分かっていたことではありますが・・・激混みあせる

車を止めるまでにかなりかかりました。。。。

そして登録課もかなりかかり・・・・税申告もかなりかかり・・・・

やっとナンバーが付きました。

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そして封印して・・・と思ったら今度は封印待ちの列・・・・・叫び

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さすが品川というか、外車率が高く、車台番号の確認が容易ではない車両もあったりして

それで封印待ちの列が長いようです。。。

まぁ自分も並行車で並んでるので人の事は言えないんですが(笑)

ETCをセットアップに最寄の量販店に寄り、無事に夕方にはお届けとなりました。

I様、このたびはファクトリーオーダーという事もありお時間がかかりましてすみませんでした。

無事に納車できてとても嬉しく思います(^^)

美味しいお土産まで頂いてしまい恐縮です。。。

今後ともなにかございましたらお気軽にご連絡くださいませ。

ありがとうございました(^^)

本国では部品の入荷を待っていたN様の2012TUNDRAが無事にカスタム完了。

ハードトノカバーでは一番人気があるLEERを装着。

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綺麗に同色ペイントしてあります。

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そしてN-FABのサイドステップ、ブッシュワーカーのポケットスタイルオーバーフェンダー、FUELのWHEEL

と一気に装着レンチ

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今回お客様と色々と相談しながらスタイルを決め、オーバーフェンダーは未塗装で装着。

#ホイールのセンターキャップはわざと外してあります。

タンドラはカスタムパーツも多くありコーディネイトのしがいがある車ですグッド!

日本到着が楽しみです(^^)

そして本日より来月5日(日本時間)までLA出張となります。

出張中はメール及びTELでのご対応となります。

#時差の関係からTELは出れない事もありますのであらかじめご了承くださいませ。。。

お客様及び関係各位にはご迷惑お掛けいたしますが宜しくお願い致します。