2010/08/27|
メンテナンス|
気づいたらもう週末・・・。
日中外で仕事してたりで暑くてバテて・・・夜に飲んで・・・バタン
という変なリズムに乗っかってるとブログもあっという間に更新が滞ります
なので今日の出来事ではありませんが・・・・
車検でお預かりの03ナビゲーター。
車検場も混んでる日と空いてる日が結構マチマチ。。。
とはいえキチンとエアコンの効く車内なのでまだ救われてます。
隣に並んでるカニ目(オースチン)の方は大変そうです
所沢の陸事は2コースが工事中なんですが、やっとだいぶ出来てきました。
ここが復活してくれないと大型が混むんで大変です。。。
で、車検は特に問題なくOK(^^)
油脂類交換して各部点検し、ご依頼いただいていた不具合箇所を修理。
HIDのフォグランプが片側点灯せず・・・バラスト交換
ハイマウントストップランプが一部点灯せず・・・バルブ交換
助手席のシートヒーター&クールのスイッチが接触不良?というのもありまして、
部品を一応調べてみたら、何故だかこれまたバックオーダー
どうもFORDが一部のパーツの生産調整をしてるみたいで、結構ありきたりな部品が在庫切れとか
本国でも不満の声が案外あるそうです。
なので・・・お客様の了解の下、ワタクシ定番の・・・・「とりあえず分解」してみました(笑)
ここまでは簡単に外れます。
なので普通ならこのスイッチユニットASSY交換。
けど、部品はすぐに用意できないし、費用もなるべくなら抑えたいですから・・・
こうなります
温度調整ダイアルの横に見える小さな金具が手前の基盤に当たって可変するようになってるのですがそれが
外れかかってました。
なのでそれを元に戻して組みなおしたら・・・直りました
そうそうなんでもこう簡単にはいきませんが、場合によっては結構簡単に直る場合もあるって事です
お客様も費用がかからず直って喜んでもらえました(^^)
T様、次はカスタムのご相談お待ちしております!
明日も暑そうですがバテずに頑張っていきます
2010/08/06|
メンテナンス|
一昨年、京都へH2を輸入お届け致しましたお客様よりふと電話が
「コチラの友人が今関東に行ってるのですが、出先で車が壊れてしまったみたいなので助けてもらえませんか?」
との事。
そういう事でしたら全然大丈夫ですのでお力になれたらと思いますと返答しまして・・・
その後、少しやりとりした結果・・・
不具合箇所はオルタネーターと判明
ちなみに車両は97エクスペディション。
年式と距離から考えてもオルタネーターが死亡するのは十分考えられます
車検証をFAX頂き、オルタネーター本体の画像を送っていただいて、早速日本国内で在庫を持ってる部品屋を
探してみたところ・・・1社だけ適合する物を持ってると
滋賀県から東京へ来られてる方で、帰れなくなってしまったので一日でも早く直さなければと思い、大至急手配
車両は現在すでにエンジンがかからない状態でご親戚の家の駐車場にあるという事で、車両を積載車で引き上げて
来るよりも、その場でオルタネーターを交換したほうが手っ取り早いかなと思い・・・
初の出張オルタネーター交換です
過去に出張HID交換、出張カーナビ取り付けなどはしてましたのである程度目星は付けて出張用の工具SETを
車に積んで、都内は目黒区へ向かいました。
早速到着してみると・・・
やはりオルタネーターがダメっぽいです。
炎天下の中、早速交換作業です。
脚立を持って来るのを忘れてしまったので少々無理な体勢になりながらもなんとか外しは完了。
お客様にもご協力頂きまして本当にありがとうございました
新品のオルタネーターと見比べると・・・ダメな方は全然スムーズに回りません
で、付ける段階になって・・・ベルトを掛ければ終了なのですが・・・手持ちの工具では上手い具合にテンショナー
を押すことが出来ず、大苦戦
再度お客様ご協力の下、手を尽くすも上手くいかないので、最寄の工具屋へ急遽工具を調達しに行きました
無事に工具は購入できベルトを掛ける事が出来て完成
急がば回れではないですが、素直に工具をもっとしっかり持ってきておくべきでした・・・反省。。。
車両の方はオルタネーターが復活した事により無事に直りまして、早速今晩にも滋賀県へ向けてお帰りに
なられるとの事でした。
K様、お時間とお手間を大変取らせてしまいまして申し訳ありませんでしたがお気をつけてお帰りくださいませ。
H2のU様共々またお会いきるのを楽しみにしております
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