2010年5月

納車準備中

本日は急遽足立陸事へ300Cでお出かけ。

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登録関係の修正などだったのですが、無事にすんなり終わり一段落。

そして明日神戸へ納車予定の07エスカレードを最終チェックしながら準備。

すっかり載せるのを忘れていましたが・・・フリップダウンモニターも無事に装着完了グッド!

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元々山のように出っ張っていた部分の下側にかさ上げしてモニターを付けるとやはりルームミラーの視界の

邪魔になるので出っ張り部分をカットして、弱くなったルーフの内張り共々台座で留めて補強して取り付けました。

これなら視界の邪魔にもならず、また固定もきっちりできるので問題ありません目

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ちなみに・・・・

GW前には問題なくこれらの予定内の作業も終わっていていつでも納車できる状態だったのですが、希望ナンバーが抽選番号でして・・・それになかなか当選せずしょぼん

#調べるとご希望の番号は毎週30倍位の競争率でして・・・。

結局、車庫証明の期日が迫ってきてしまい、第二希望の番号(こちらは一般希望番号)で一旦登録納車するという事になりました。


希望番号の抽選は毎週申し込んでいればいつか当たるはずですので当たったらナンバーだけ変更するようにするという方向に。



各部一通りチェックして問題ないので明日登録し、土曜日にご自宅へお届け予定です。



今回は下取り車があるので帰りもまた自走ですDASH!



明日朝早いというか深夜出発なので今日はこの辺りで・・・・ぐぅぐぅ

#出張中はメール等の返信が遅れますので、お客様には大変ご迷惑お掛けいたしますが

 宜しくお願い致します。

05 アルマダ 修理入庫

当社で輸入販売させていただき、先月車検でお預かり致しました05アルマダです。

GW直前に「事故にあっちゃいまして・・・」とご連絡があり、保険屋さんなどとご相談の末、本日修理の為入庫となりました。

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ナビゲーターやエスカレードですと車名のリンカーンやキャデラックという時点で「あ、外車ですね」とすぐに分かるのですが、このお車の場合車名は「ニッサン」ですから保険屋さんも「あのー、どういったお車でしょうか?」と

車の存在すら知らなかったご様子・・・・。

確かにニッサンですが、USニッサンで生産もすべて現地ですから日本に当然ながら部品など無い訳で・・・。

FJクルーザーのような生産は日本で販売はUSというような車両の場合はなにげに補修パーツなどは日本国内でも手配できちゃったりする場合が結構あるのですが、さすがに完全なる現地生産車の場合は当然日本の日産に部品を頼んでも取り寄せる事は出来ませんしょぼん

#タンドラなども同様ですね。トヨタですがUSトヨタで設計、製造なので・・・。

今回は破損箇所が修理では治らず交換パーツがそれなりにあるので本国からの部品手配となります。

なかなか自社でパーツの輸入がすぐに出来るというところも少ないですのでこういう時こそ活躍させていただきます(^^)

綺麗に元通りに直るまでしばしお待ちくださいませ。