最後の追い込み
という事で、先週買えなかったFitとフォレスターを探しに、今日も朝からUSSへ・・・・・・行こうと思ったんですが
昨晩よりLAの方でも2件、車両のご契約がありそれの事務処理などをしなければならず、朝からバタバタ
E様からご依頼頂きました2011 NISSAN TITAN CREWCAB 新車です。
＃画像は現車ではなく参考車両です。
現車は他州よりディーラートレードで入ってきます。
今までにTITANは何台か扱わせて頂いておりますが、今回ご依頼頂いたTITANは弊社では初めての
コラムシフト＆ベンチシートのモデル。
アルマダ、タイタンのこの内装ですとフロアシフトのイメージなので個人的にはなんだか新鮮な感じが
E様共々日本到着が大変楽しみなお車です（＾＾）
もう一台はT様からご依頼の2008 TOYOTA TUNDRA CREWMAX
現行タンドラが出てすぐの頃はダブルキャブの取り扱いの方が多かった記憶があるのですが、ここ最近は
全部クルーマックスですね
そういう弊社のデモ車も同じくクルーマックスですが、この後席の広さは一度味わうと他のピックアップは
すべて狭く感じてしまいますね
ちなみにこちらの車両も同じくコラムシフト＆ベンチシートです。
一人でも多く載せる事が出来ますし、運転席と助手席の行き来もとても楽。
ベンチ＆コラムを選ばれる方は100％指名ですね。
フロアシフトでもどちらでもいいですという方は今まで居ないです
T様、車は出会いとタイミングです。
到着まで楽しみにお待ちくださいませ（＾＾）
そしてUSS東京へ
まずは出品番号の早いFitから下見。
以前ご依頼のK様と打ち合わせ中に・・・
「G」で全然いいんだけど出来れば上級の「L」だったらいいなぁ～という小言を聞き逃さなかった私。
であればと、最初から「G」グレードは捨てて、「L」グレードに絞りその中から厳選した一台に入札。
そしたらどうも他にも同じ車を欲しかった人が居たようで・・・少々競り合いましたが、無事に予算内で落札♪
落札のご一報をK様に入れたらとても喜んでもらえて嬉しい限り
K様、ありがとうございました（＾＾）
その調子で次はM様からご依頼のフォレスターSTiバージョンを下見に行きます
ご予算と内容からいくと前期モデルが射程範囲かなと思っていたのですが、今回も出品されている
前期モデルはどれも私個人の厳しい（笑）基準に満たない車両程度・・・。
室内もナビは付いてますが取り付けはあまり上手くないし、他のアフターパーツ関係の取り付けも
なんだか微妙。。。
これは今週もダメかなぁ～と思いつつ、残り一台の後期モデルを下見に。
上記前期モデルより走行距離は少し進んでますがワンオーナー車で各部の程度も
問題なし。
室内もナビは無いけど痛みなどはほとんど無くOK
けど年式はだいぶ新しいし、少し距離が出てるとはいえ程度は良かったので予算ギリギリ一杯で買えるかなぁ
と淡い期待をしつつ競り時間を待って入札ボタンを押していると・・・あ、買えた
自分が予想していたよりも低い金額で売り切りがつき無事に落札
当然安く買えた分はそのままお客様に還元出来るので予定の予算よりも安くお届けできる事となり一安心
M様、納車を楽しみにお待ちくださいませ（＾＾）
という事で年度末の最終日は怒涛の1日でした
けど、車屋冥利につきる一日でもありましたね
自動車コンシェルジュという職種があるかどうかは定かではありませんが、これからもお客様へ
1台1台選りすぐったお車をお届けして行きたいと思います
明日から4月、新年度も宜しくお願い致します。
(有)つくる工芸
MSYtrading
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