2011/10/20｜
本日の出来事｜
11月1日より渡米予定なのですが、その前までに片付けておかないといけない仕事が山積み
とはいえ焦って仕事のクォリティーを落としては本末転倒な訳で・・・。
着実に一つ一つこなしていっている次第です
だからという訳ではないですが・・・納車続きでして・・・・
まずは少し前にK様からご依頼いただき落札してきましたファンカーゴの書類が揃ったので
登録で春日部陸事へ
お客様に一旦仮納車しておいたのですが・・・気づいたらホイールが変わってました
やることが早すぎです（笑）
サクサクっと登録は完了。
そして自宅へお届けして、仕事で留守なK様の代わりに新婚の奥様へキーを渡して無事完了
K様、いつもいつもありがとうございます（＾＾）
ヤリスヴァーソ化楽しみにしてます
そしてお次はS様からご依頼の911コンバーチブルの納車
納車前日までに各部を清掃、点検してお渡ししてます
お忙しいS様に代わって途中渋谷警察署に寄って車庫証明を引き取り。
（申請だけ事前にしておいてもらいました）
そして一路品川陸事へ。
さすがというか、品川陸事は毎回高級車だらけ。。。
ベントレー、フェラーリ、マセラティーなど普通にゴロゴロ止まってます。
って、かくいう自分もポルシェで来てるので人の事はいえませんが（笑）
無事に希望ナンバーでサクサクっと登録は完了！
お仕事が終わるのを待って、オフィスまでお届けです。
お届けは夜になってしまったのもあり画像無し。。。
各部取り扱いの説明をさせていただき、初めての左ハンドルという事で少々緊張されていらっしゃいましたが
軽快に走り去られ行きました
S様、このたびは色々とお時間頂きましてすみませんでした。
無事に納車でき、最後に握手頂いたときはとても嬉しかったです（＾＾）
これからもなにかございましたらお気軽にお知らせくださいませ。
ありがとうございました
そしてお次はA様からご依頼の04H2の納車で野田陸事です
通常、日本国内でアメ車の並行車を手配する事は稀なのですが、今回私の個人的な付き合いのある友人が
HUMMER H1に乗り換えという事で今まで乗られてたH2を手放すという事で買い手を探していたところ、
丁度希望の内容にピッタリのご依頼がありまして、話がトントン拍子に進み、今回の納車となりました（＾＾）
前オーナーが新車で購入し今まで大切に乗られていた車両で、メンテナンスや使用履歴もすべて明確。
程度もカスタム内容も申し分ない内容でA様にもとても気に入っていただけました
私自身、このH2とは色々と日本各地を一緒に走った仲なので自分の手で新たなオーナーにバトンタッチ
させることが出来てとても嬉しく思います
A様、このたびはご依頼いただきありがとうございました（＾＾）
＃真ん中がA様
人生で一度は所有して損のない車がHUMMERだと思います
楽しいアメ車ライフを楽しんでください
まだ渡米前までに納める車、引き上げてくる車と仕事が山積みですが頑張って行きます
2011/10/15｜
車情報｜
気づけば1週間も更新してなかったんですね・・・
先週末に広島へ友人の結婚式へ行き、次の日は友人に連れられて・・・17年年ぶりにF-1観戦に鈴鹿へ。
17年前・・・・・気づいた人もいるかもしれませんが、アイルトン･セナの最後の年に観に行ってまして、
その年にあの事故。。。
それからずーーーっとF-1からは遠ざかってました。
とはいっても今も特に興味がある訳ではなく・・・・正直なところ誰がチャンピオン争いをしていて、どこのチームに
誰が乗っているかなんて全く知りません（笑）
ただ、久しぶりに体で感じる爆音は面白かったですね（＾＾）
あと10年ぶり位に来た鈴鹿サーキットはとっても綺麗になってて、そっちの方も驚き
次の日はそのまま三重県を南下して・・・・今年納車させていただきましたF-150RAPTORのお客様の所へ
車両を預かりに
いくつか気になる点がありまして、そのまま愛知支店へ搬入
カーナビの車速の具合が変でして・・・それの原因解明と修理でバラしてみます
最近の車は言わずもかな・・・そのほとんどがCAN信号で動いてます。
よって単純にどこかから車速信号を取ってくるなんて事が出来ません。
なのでCANアダプターを取り付けていたのですが、どうもそれの具合が悪くなったようで
カーナビが正確に自車位置を表示してくれなくなってしまいました。。。
一応代替機をあらかじめ用意していてそれと交換する予定で作業も進めていたのですが
どうも代替機も上手くマッチングせず。。。
このままではラチが開かなくなってしまい色々と調べてみたりした結果・・・
新たなアダプターを手配し、お客様と相談の上、車両ごと一旦埼玉の本店へ持ち帰る事に。
そうなると・・・・・・・
こうなります（笑）
RAPTORが2台並んで止まってるとちょっと怖いですね
弊社のデモ車はスーパークルーキャブ、お客様の車両はスーパーキャブなのでこれくらい長さが違います。
ベッド部分の長さは同じなのでキャビンがこれだけ違う訳です。
ちなみに並べてみて分かりましたが・・・車高は若干スーパーキャブの方が高め。
そして乗り比べてみて、足回りのセッティングも変えてあるという事が判明。
どちらか単体だけで乗ってると分かりませんが、乗り比べると明らかにスーパーキャブの方が
柔らかくしなやかに動き、自分のクルーキャブの方が硬めでシャキっとした感じ。
甲乙つけがたいので好みかなという部分でもありますが車の重量やホイールベースに合わせた特性も
考慮してあるのでしょうね。
と・・・本題から離れてしまってますが・・・アダプターが入荷次第取り付けし、TESTしたのち納車に伺います。
H様、お時間いただきましてすみません。
完璧にしてお届け致しますのでしばしお待ちくださいませ。
また先日入港してきましたM様のGMCシエラは排気ガス試験で昭島へ。
そうすると・・・・運良く隣同士で・・・・・
左が「シエラ」 右が「シエナ」です（笑）
たまに自分もどっちがどっちだっけかな？と間違えます
＃最近、個人的にシエナが欲しい今日この頃です。。。
排気ガス試験は無事に完了し、週明けにはリサイクル券や事前審査に書類を回せます。
M様、あと少しお待ちくださいませ。
そういったところで来週にはK様のRamなども入港してきますが、そろそろご依頼いただいてます
車両の年内納車のリミットとなります
実際、ファクトリーオーダーなどで新車のご依頼を頂いてますお車数台は生産時期もありますが
すでに納車の目処が来年2月とか3月というお車もあり、中古車や在庫車などですぐに手配が出来た場合
でも船便のタイミングなどもあり、そろそろギリギリですので、年内納車をご希望のお客様は
お早めにご連絡の程をお願い致します
また毎年恒例のSEMAの時期も近づいてきまして、来月上旬は予定通り渡米しております。
それまであと約2週間。
かなりのドタバタスケジュールですが頑張って行きます
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