2012/04/11｜
本日の出来事｜
LA出張から戻ってきて最初の仕事はカナダからコンテナで輸入しましたシトロエントラクションアバンの
通関処理
ただ、年度末だったという事もあってかヤードが異常に混んでるそうでデバン作業をするのも
少々時間を要するとの事で各種書類を海運会社とやりとりして後日引き出し。
改善作業を進めてたH様の08エスカレードEXTは無事に完了し予備検査へ
弊社では定番のLEDでの改善方法です。
これが一番見た目もスマートでいいです
お客様からの書類を待って納車予定です。
そしてお次は出張前に陸送会社で送っておいたサイオンｘDの登録納車で一路鳥取県へ
鳥取陸事があるのは鳥取市。
よって行きは鳥取空港へ。
そして陸事で陸送会社から車両をピックアップ
指定通りピッタリ運んでくれました
そして登録をサクサクっとこなし。
無事に鳥取ナンバーに。
陸事でも「この車はどこのメーカー？」などと珍しがられてました（＾＾；
そして一路お客様の待つ米子市へ
日本海側を快適にトコトコ進みます
鳥取市と米子市って隣同士かと思ってたら100km近く離れてるんですね・・・・。
けど特に渋滞もなく淡々と走っていたら、メーターのオンボードコンピューターが示したのが・・・
43MPG・・・・日本式に言えば約18km/L
とっても燃費が良くて驚き
そして夕方前にご自宅へお届けが完了
この車にふさわしい、可愛い女性オーナーのT様です
今回、メーカーの輸出規制などでとっても時間がかかりましたが、無事にお届けできて大変嬉しく思います
美味しいお土産までいただいてありがとうございました。
今後ともなにかございましたらお気軽にお知らせくださいませ
そして帰りは同じ鳥取県内にあるもう一つの空港
から羽田へトンボ帰り
次の日は港へ入港してきました車の通関へ
今回もまぁ色々と沢山入ってきてましたが、何故か不思議と多かったのが・・・
弊社もそのうちの一台の・・・現行グランドチェロキー。
4,5台はあったかな・・・。
密かに人気なんでしょうかね♪
確かにサイズや作りもとてもいい車です（＾＾）
H様からご依頼のこちらの車はこれから排気ガス試験、加速騒音試験を経て作業を進めていきます。
もう一台、K様からご依頼の01プローラーも入港。
正直・・・恥ずかしい位目立ちます（笑）
他には無いこのスタイルがこの車の価値そのものですから逆に目立たないとダメですよね♪
こちらの車も排気ガス試験を経て作業を進めます。
納車まで楽しみにお待ちくださいませ
明日は書類が揃いましたので栃木県へH様の08エスカレードEXTを納車です
2012/04/08｜
本日の出来事｜
無事にLAより戻ってきました
毎年春の出張はLA事務所で税務処理等がメインなので秋の出張時のようにSEMAなどなにかしらイベントが
あるわけではないのですが、それでもディーラー周りやご依頼の車両のチェックなどもあってドタバタと
動き回って、あっという間に帰国というような感じです（＾＾；；；
今回の出張時の現地での足は2012 クライスラー300
V6 3.6L モデルは新しく8速ATになった事もあり一度乗ってみたかったので、この車種に。
メーター周りもスタンダードグレードとはいえ結構お洒落でいい感じに進化。
走りも以前マグナムをデモ車として使っていたこともありLX系の乗り味は理解してますが、
それを進化させた具合でとてもスムーズ。
街乗りだと少し固いかなぁ～という感じもしたけどフリーウェイに乗るとダンピングも良く
車格なりの乗り味ですね（＾＾）
8速ATもたぶん普通に乗るぶんには8速だとは全然分からないかと。
100km/hでの回転数が1400rpm位だから高速燃費はすこぶる良いと思います。
ただ・・・・このE-Shifterっていうのがとても使い難くて・・・・
手首のスナップだけでコクコク切り替えはできますがどこに入ったのかなどが分かりにくく
車庫入れなどで前後するときはサクッと切り替わらないので少しイライラしますね。
あとシフトダウンが8速もあるにも関わらずDかLしか選択出来ないので、必要以上にエンジンブレーキが
かかったりして、こればっかりはもう少し改善の余地アリかなぁとも思います。
＃上のグレードにすればAutoStickが付くのでそれならいいのかもしれません。
と、そんな流れからグランドチェロキーSRT-8の車両調査もあったので馴染みなクライスラーディーラーへ。
300C、チャージャーのSRT-8は多数在庫。
イエローの限定車もあります。
グランドチェロキーSRT-8も当然ながら在庫
で、見に来たのは一つ前のモデルのグランドチェロキーSRT-8
車両調査で各部チェック
ノーマルのワンオーナー車で程度は問題無し。
お客様へお知らせします
表には新車、中古車も並んでて結構活気ありましたね。
ついでに隣のFORDディーラーへ純正パーツの調達。
F-150はほとんどがエコブーストモデル。
確かに燃費が良くてパワー（トルク）があるので普通のV8は出る幕が無いようです。。。
けどコイツだけは別。
珍しくRAPTORの在庫車がありました（＾＾）
2012年モデルのスーパークルーキャブ。
マークアップ（プレミア）無しで買えるそうでたぶんあっという間に売れてしまうでしょうね。
ちなみにRAPTOR自体は前年比35％増らしいです。。。
そりゃ2012年モデルのファクトリーオーダー終わる訳だ。。。
で、LA事務所ではタイトル入手に時間のかかっていたSRXが無事に搬入。
この車・・・とってもいいです（＾＾）
サイズ、パッケージ、質感、とてもバランスが良く一台でなんでもこなせる車というところでしょうか。
ご依頼のパーツを積んで港へ搬入し輸出手続きを済ませました。
ちなみに小物のご依頼のパーツはこっちへ搬入。
そう、おなじみのヤマト宅急便です。
大物は運んでくれないんですが、小物はUPSなどよりもとても早く、最短だと3日位で
日本に届きます。
またY様よりサンディエゴから日本へ引越し貨物でお車をお持ち帰りというご依頼で車両を受け取り
物より思い出といいましょうか、愛車を手放さずに日本へ持ち帰るという方のご依頼は多く
お力になれてとても嬉しく思います。
お次はトヨタディーラーへ。
2012FJクルーザー トレイルチームエディションです。
限定車で、今年モデルは赤色に。
日本ではアクアという名前で売ってるプリウスC（コンパクト）
US仕様の方がカッコよく見えるのは気のせい？
ショールームには純正OPやいくつかパーツなども展示してあるのですが・・・
トムスのパーツとジャンクションプロデュースのパーツが並んで展示されてるとは・・・（笑）
シエナは当然多数在庫。
タンドラも
USEDのプリウスの調査もあったので少し見て回りましたが・・・やはりまだかなり高値です。。。
お次はUSキューブのご依頼もあり、日産ディーラーへ
今日産はNV3500が売り出し中のようで・・・
コレ、結構いいです（＾＾）
ハイルーフは高すぎな気もしますが（笑）
で、肝心のキューブはなかなか希望の仕様、グレードが無く他州からかな。。。
個人的には面白そうなムラーノのカブリオレ
ご注文お待ちしております（＾＾）
お次はカスタムなどを依頼している工場の倉庫へ・・・
K様よりご依頼いただいてます2012F-150RAPTORも部品の納品待ち。。。
あと少しお待ちくださいませ。
ちなみにこんな車もすでに搬入済み
2013年モデルのLX570です（＾＾）
即納で購入可能な車両ありますのでご興味ある方いらっしゃいましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。
ちなみに今回、興味があってロスのここへ・・・
ココイチです（笑）
味もメニューの中身もホボ日本と同じ。
唯一違うのはサラダの具の内容かな。。。
結構繁盛してました（＾＾）
この近所にカプリチョーザもあったりします。
日本企業の多い地域ということもあってか日本の飲食店も多いですね～。
以上が今回の出張の雑記というところでしょうか（＾＾；；；
日本に戻ると港には3台入港されていてお仕事山盛り
明日は鳥取へサイオンの登録・納車で出張です
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