少し前にブログにUPしました2010TUNDRA CREWMAX のリフトアップ車両
日本に無事に届き、入港してきましたので通関＆引き上げです
いつもの通り、チャキチャキっと通関を切り、船会社へD/O交換に行ってから、保税区域へ引き取り。
縦列駐車に変更になってから、かなーーり長い車列です・・・。
今回も結構色々な車が入ってましたね。
と、上の画像を撮影した時点でなんだか怪しい感じのマークがデジカメに点灯・・・・
先日の旭川出張時からデジカメの電池を充電しておらず・・・電池切れマークが
で、なんとか撮れた一枚
＃ってホントはあまり撮影しちゃダメな場所なんですけどね。。。
車両の方は特に問題もなくOK（＾＾）
各部も指示通りの仕上がりです
でも・・・やっぱデカイっす（笑）
6インチアップで37サイズのタイヤは。。。
後日ノーマル車高の弊社デモ車と並べて画像撮ってみます
これからカーナビなどの装着とあわせて作業を進めて行きます
F様、しばしお待ちくださいませ（＾＾）
先日一足先に旅立って行きましたVIPER ACR
登録納車で旭川へ私は空路で向かいます
稚内市じゃないの？？？とお思いかもしれませんが、稚内市は旭川運輸支局の管轄でして。
よって旭川へ行く事になる訳です。
稚内→旭川、約250km
同一管轄ってオカシイ気がします（笑）
だって稚内の人がユーザー車検で自走で行ったら、車検だけで500kmも走る訳ですから
という事は置いといて・・・・・
羽田空港では「旭川空港、雪の為、千歳空港に変更になる場合があります」とくどくアナウンス。。。
まぁ事前の天気予報でもそんな感じだったので半分諦めモードでしたが・・・無事に旭川空港へ到着
着いてみると・・・
気温は4度ですが・・・雪はどこにも無く、空も一部晴れてたり
雪は全然ありませんでした
このまま天気が持ってくれれば・・・と淡い期待をしながらお客様と待ち合わせの宿泊ホテルへチェックイン。
書類などを作りながらふと外を見ると・・・
なんだか嫌な雰囲気
で、翌朝には・・・・・・・
まっしろーーーーーーーーーー
とはいえ登録はしなければなりませんので・・・一路旭川陸事へ
こじんまりとした陸事ですが、やはりナンバーセンターや税事務所は別棟。
画像左側奥の建物がそのナンバーセンターなどですが、そことを行き来するのも一苦労なくらいの大雪です
無事に登録は完了しナンバーが出た所で、陸送会社より車両が到着
って・・・何を積んでるのかさっぱり分かりません（爆）
一応ボディーコーティングをかけておいたのが幸いして軽く掃うだけで雪はサラサラと落ちてくれますが、
一晩で軽く40cm位は積もってるでしょうか・・・
ナンバーは無事に装着し、封印
と、ここで本来ならばお客様に車両をお引渡ししまして、自走で稚内までお帰りの予定だったのですが・・・
雨の日すら走るのをためらう車が、こんな大雪で走れる訳もなく・・・・・・・・
陸送会社さんに無理承知でお願いしまして、このまま稚内のガレージまで運んでもらうことに
＃前日の段階で危うかったのは分かっていたので交渉はちゃんとしていたのですけどね。
元々お客様からも、年内納車でも来春まではガレージ保管で乗らないという事でお知らせ頂いて
ましたしで、こういう事態も予測していたから大丈夫でしたが、長年この仕事で日本全国へ納車
させていただいておりますが、こういう結末で終わった納車は初めてです・・・
よって、お客様と2人で
「自然の力には勝てない」
という事で再度稚内へ向けてVIPERを見送りました・・・。
そしてお客様は旭川市内で別の予定があるとの事でここでお別れとなり、今回の納車の旅も無事に？
完了です
その後稚内のガレージに無事に届き納まったとの事。
ホッと一安心致しました
S様、このたびは色々と本当にありがとうございました。
至らぬ点など多々あったかと思いますが、今後とも宜しくお願い致します（＾＾）
来春に慣らし運転が終わられた頃に、新しいオイルを持って伺いますので、北海道の大地で
全開試乗させていただければと思います（笑）
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