お盆休みも明けて・・・
お盆休みも明けて、休み中に溜まってしまった仕事や休み中に急遽飛び込んできた仕事などがあり・・・
結局今頃の更新です
なもんで、時系列ではないのはご愛嬌ですが・・・覚えているところから・・・
前ブログの通りRam1500への買い替えが決まりっておりますA様のナビゲーターの継続車検。
次のオーナー様へバトンタッチまでもう少しですが大切にお乗りくださいませ(^^)
お次は友人のココ
の店主より・・・仕事で使っているK1500の継続車検の依頼が、そのまま売れて
しまったそうで名義変更も同時にお願い!という事でお預かり。
マットブラックにオールペンされてますがこの車両、実は新車並行のとても程度が良い1台。
年式相応な部分もありますが、巷で見かける怪しい車両とは全然違います。
という事で車検も無事にサクッと通し、名義変更も完了させてお渡し。
ワタクシのJETのメンテは逆にお願いします♪
N様のカイエンGTSは事前審査も決済がおり、改善も完了。
そして予備検査へ
エンジン型式、車台番号共々正規輸入があるので生かしておりますが、エンジン型式を生かす為には
大きく覆われたアンダーカバーを外さなくては型式が確認できず。。。
打刻用のリフトを使って外して無事に完了です。
そして今回は予備検査後渡しという事でこのまま夕方に納車にさせていただきました。
N様、このたびはご依頼いただきありがとうございました(^^)
今後ともなにかございましたらお気軽にお知らせくださいませ。
港にはH様からご依頼のCTSワゴンとN様からご依頼のナイトロ、T様からご依頼のタンドラと
まとめて入港
各車両、順次通関、引き上げを完了させて無事にお盆休みを取らせていただきました
お盆休みは毎年友人やお客様などと一緒に出かけており、昨年は淡路島へ行きましたが、
今年は三重の志摩へ
昨年、F-150 RAPTOR を納車させていただきましたH様が志摩でJETをされてるという事から
今回お願いしアテンドしていただきました(^^)
真珠の養殖がされている英虞湾でJETが乗れるというのは地元の方の協力がないと難しく
今回は本当に色々とお世話になり、H様ありがとうございました♪
とても楽しく、良いお盆休みとなりました
で、話が変わり・・・・愛知より急に飛び込んで来たのはあまり聞きたくない事故のお知らせ。。。。。
信号無視の4tトラックに真横から突っ込まれたという事から一瞬怪我どころか生死に関わる事かと
思ったのですが、さすがアメ車といいますか・・・・少しの切り傷と打ち身などで済んだとの事。
6年程前に納車させていただいたエスカレードESVなんですが・・・車が運転手と助手席の奥様を
見事に守ってくれました。
#車両は残念ながら全損です・・・。
正直これが他の車だったらと思うと・・・・・・・アメ車に乗っていて良かったというのを目の当たりにしました。
で、今後の車両の保険対応を一任されており、代車の手配も依頼されたのですがこれが同等の
荷室スペースなどを有する車両を探したらなかなか無い
しかも出来れば左ハンドル。
FJクルーザーなどのレンタカーもあったのですが荷室の問題から却下。。。
そしたところ・・・大阪にシエナもしくはセコイアを持っているレンタカー屋さんを発見し、即連絡。
内容や期間を伝えたところ貸し出しOKという事から陸送を手配するよりも自分で行った方が時間的な
ロスも少なく効率が良かったのですぐに新幹線に飛び乗り大阪へ
最近始められたという逆輸入車のレンタカー屋さんで、タンドラ、セコイア、シエナをまずは
用意したそうです。
今回新たな車両を手配する期間の都合などもあり貸し出しが長期間になることも快く了承いただき
新車のシエナSEを貸していただきました。
で、一路愛知へ代車を届けに向かい、その足で事故車両も確認。
事故車両を確認すると、ほんとよくこれで軽症で済んでるよね・・・・というくらい酷い状況。。。
#事故車両の画像は公開を控えさせていただきます。
今後の流れなどを相談し埼玉へ戻ってきました。
そして戻り次第F様のF-350の排気ガス試験
お次はN様のナイトロの加速騒音試験&排気ガス試験
とドタバタしながら、事前審査の書類の作成や各種成績表の発行申請などを進めていっております。
納車まで皆様あと少しお待ちくださいませ
US側でも車両の搬入やカスタムを進めており、完成次第順次船便に載せる準備を進めてます。
Y様のタンドラのローダウンや・・・
T様のチャージャーの内装張替えなど・・・
お盆休みが明けても暑さに負けず頑張って行きます
最近のコメント