予定がパンパン・・・
10月もあっという間に半ば過ぎ・・・
弊社、税関や陸事などお役所相手の仕事がほとんどなので平日に休みを設定できない事から
日曜＆祝日を定休日とさせていただいておりますが、今月は日曜日も仕事しないと予定が全然
回って行かなく若干テンぱっております
こういう時に限ってスムーズに事が進まない事も多くイライラする事もありますが、そこは持ち前の
ポジティブ思考で乗り切っております
で、なにから書けばいいのかすっかり飛んでしまい・・・画像データからさかのぼると・・・・
I様のFJクルーザー トレイルチームをまずは通関し引き上げ。
FJクルーザーは弊社でガスレポートを持ってますのですぐに同型枠の申請をし事前審査などへ進めて
行けます。
逆にレポートなどを持ってない車両の場合は試験の予約を入れて・・・と通関から納車まで結構時間が
かかったりしてここでかなり時間差が生まれてしまいますね。
試験場も数が限られてますからいつも混んでいて予約が取れるのが2週間先とか普通にあるので。。。
よって同時期にこちらも通関し引き上げてきましたA様のDODGE RAMは現在加速騒音試験の順番待ちです。
A様、あと少々お待ちくださいませ。
故障原因の判明しましたK様のアルマダは・・・燃料ポンプ交換です。
燃料ポンプはある日突然死んだりする場合もあり、消耗品の一部ですから致し方ないですね。
燃料タンクが簡単に外れて良かったです（＾＾；
お預かりしたついでに板金のご依頼もあり現在は板金中。
完了次第納車となります。
カーナビなどの取り付け作業を進めながらまずは予備検査に持ち込みはA様の新車タンドラプラチナム
サクサクっとラインを通し打刻をして無事に完了。
シェルが付いているので一瞬セコイアと間違える人が多数居ました（笑）
追加でご依頼のフリップダウンなどの作業が完了次第納車となります。
あと少しお待ちくださいませ～。
ちなみに今回A様からご依頼いただきましたドアバイザー。
窓のサッシ内にはめ込むタイプで昔自分も使っていましたが、外に貼るタイプよりもデザイン的に
すっきりしていいなと再確認（＾＾）
案外安価ですしでおすすめです♪
お次はやっと加速騒音試験の予約の順番が回ってきたF様のキューブを持ち込み。
無事にサクッと一発終了し現在排気ガス試験中。
完了次第事前審査へと進めていきます。
K様からのご依頼はユピテルの指定店モデルのレーダー「Z955si」をハイエースのキャンパーに取り付け。
各種情報やトンネル内などでも動作させれるようにOBDコネクターで接続です（＾＾）
弊社はユピテルの指定店ですので国産、外車、並行車問わず指定店モデルの取り扱い、取り付け
致しますのでお気軽にお問い合わせくださいませ
T様からのご依頼はBMW M5にLCIテールの取り付け。
前日の納車されて、次の日にすぐに交換です（笑）
一気に雰囲気変わっていいですね（＾＾）
弊社はアメ車や並行車専門店ではございませんのでお気軽にお問い合わせくださいませ
そしてガスレポが自社枠のFJクルーザーは事前審査を出している間に改善しご依頼のHIDやカーナビなどを
インストール。
FJクルーザー自体、以前弊社ではデモ車で所有していたこともあり純正サブウーハーなどを生かして
接続していきます。
今回お客様からはパナソニックのトヨタ用200mmワイドのカーナビの取り付け依頼だったのですが、
初めて付けたのですがなんとコネクターが最初からトヨタ用になってるんですね～。
普通ならば各メーカー用の変換ハーネスを用意しなければならないのですが、それらも必要なくカチンと
ワンタッチで接続できます。
時代は進化してるんですね～（＾＾；；；
ステアリングコントロール機能も内蔵式なので設定も簡単。
ただ、唯一並行車のFJクルーザーの場合はオーディオ裏に車速などのサービスコネクターが
居ないのでそれらの信号は別に引き回してこなければなりません。
＃日本の右ハンドルの正規車はサービスコネクターがあるので完全ワンタッチですね。
で、無事に事前審査も完了したので予備検査へ持ち込み・・・次の日に納車しようかと思っていたのですが
お客様から仕事の都合から今日でも可能ですか？？？という事で・・・
そのまま大宮陸事へ
書類が揃っていたのが幸いでサクサクっと登録を済ませて無事に大宮ナンバーに
弊社では珍しい？ご近所のお客様でしたのでそのまま夜に納車となりました。
I様、このたびはご用命いただきましてありがとうございました（＾＾）
無事にお子様を生まれたそうで、これからこのFJクルーザーでご家族で沢山お出かけしてくださいませ♪
今後とも宜しくお願い致します。
そして本日は入港してきましたT様のSCION FR-Sを通関、引き上げへ。
今回も港は満タン～。
日本ではトヨタだと「86」 スバルだと「BRZ」のこのFR-S
納期が一番短いのがこのFR-Sです（＾＾）
T様、納車までもう少々お待ちくださいませ。
アメリカでは先日契約しましたS様の新車タンドラ4×4 ロックウォーリアが無事に搬入完了。
2012年モデルの在庫セールの波を上手く掴んだ車両で、驚きの価格で乗り出しとなりました。
これよりご依頼いただいてますカスタムを施工したのち日本へ向けて輸出となります。
S様、楽しみにお待ちくださいませ（＾＾）
もう一台、08F-150も無事に搬入完了。
この車両、正直新車かと思うくらい各部がピカピカ。
ボディーだけでなく内装もエンジンルームも下回りもすべて。
とても大切に乗られていた車両なんだなと感じますね。
こちらも最寄の船便で日本へ向けて輸出致します。
楽しみにお待ちくださいませ～。
ご契約も進んでおり、300Cから買い替えとなりましたI様の2011 F-150 Harley‐Davidson が
無事に契約完了。
当初RAPTORを検討されていたのですが、新車時の価格はハーレーモデルの方がRAPTORよりも高いのに
中古車になるとRAPTORの方が高くなるという逆転現象が発生しており、ご予算と装備内容などから
最終的にこのハーレーダビッドソンになりました。
特にバイクが好きという訳ではなく、仕様と装備と価格のバランスが良いという事で選ばれたんですが
確かにパワーランニングボードやシートクーラー、セカンドシートヒーターなど魅力的な装備が
付いていて、RAPTORと同じ6.2Lエンジンですから選ぶ価値は十分にありますね（＾＾）
楽しみにお待ちくださいませ♪
恐らくこちらの車両で最終になるかな・・・という感じの2012年モデルの在庫セールでご契約はZ様の
新車タンドラ クルーマックス 4×4
＃トレードインでの入庫の為画像は参考車両です。
タンドラには2種類の赤色があり、ご希望はラディアントレッド。
この色でベンチ＆コラムの車両がさすがに在庫でなかなか残ってなくて探しに探して、
なおかつ新車の輸出に対応が出来るところとなると結構契約までお時間かかりましたが
無事に決まり一安心（＾＾）
車両がLAに到着するのを楽しみにお待ちくださいませ。
自分でブログを書きながら・・・・F-150とタンドラが多いな～（笑）と妙に実感（＾＾；；；
ちなみに前回のメールで少し書きました弊社のデモ車のF-150 RAPTORですが実はこの車両も
先日ご契約いただきました
M様、弊社で二台目のご購入頂きありがとうございます（＾＾）
上記でも少し書きましたが、RAPTORの中古車価格はアメリカ内でもとても高騰しており
程度の良い中古車を買うなら新車を買った方がいいんじゃない？と思える状況です。
よってM様もだいぶお悩みになられていたのですが新車並行で走行距離や装備内容から
同じような車両を輸入してくるよりも安価な設定にしていたこともあってかご決断いただきました。
週末には納車予定です。
それと打って変わってという訳ではありませんがRAPTORも2013年モデルが発表となり
2012年モデルの在庫車が若干ではありますがセール価格で購入できます。
2012年 F-150 RAPTOR SUPERCREWCAB 6.2L
外装 ホワイト
内装 ブラック
LUXpkg付き
（オートエアコン、パワーシート、シートヒーター＆クール、電動格納ミラー、バックカメラが付きます）
ファクトリーオーダーでは無い在庫車のRAPTORではほとんどの車両で装着されているUSカーナビが
珍しく装備されてない無いモデルです。
なので日本でカーナビなどのインストールも楽に可能です。
ただ、残念ながらサンルーフ、テールゲートSTEPなどの他のOPも装着されておりません。
だからという訳ではありませんがアメリカでも売れ筋の仕様ではないという事もありまして
今回懇意にしているディーラーよりセールの案内が届きました。
こちらの車両で関東圏乗り出し価格￥520万円になります。
限定1台限りの即輸入可能車両となります。
カスタム等しなければ年内乗り出し可能です。
RAPTORをご検討されている方いらっしゃいましたらお気軽にお問い合わせくださいませ（＾＾）
早い者勝ちです♪
さて、今宵もこれよりまだまだ仕事です。
頑張っていきます
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