2010/05/12｜
車情報｜
当社のデモ車でした06 DODGE MAGNUM SRT-8 が先日無事に新しいオーナーの元へ旅立って行きました
。
普段の仕事の足としてお客様との商談や業者さまへ納品、時には代車として日本全国走り回るデモ車です。
一時期20系プリウスを使っていた時もあったのですが、並行輸入屋が路線違いの車で商談に行っても
いまいち説得力に欠けるというか、イメージがあまりよくないと指摘がありまして早々に入れ替えました。
基本的に輸入代行ですから何台も在庫車を持って展示して販売するというような事はありません。
なのでよく「どういった感じの車が来ますか？」という質問を受ける事があります。
そういう場合に、やはり自社輸入のデモ車があるのとないのとではご納得いただける度合いも変わってきますので
「ウチはこういった感じの車を輸入してます」
とデモ車があれば自信を持って言えますし、またお客様も実際どういうような感じの車が来るのかが
分かり易いという事から動く広告塔という訳ではないですが、なるべく自社輸入のデモ車で動き回る事を心がけてます。
＃新車並行車よりも中古並行車の方が程度などの感じがより分かり易いという事もあってデモ車は中古並行車が基本です。
もちろん資金的な問題もありますが・・・(^^;;;;
という事で・・・
今までNAVIGATORやH2、FJcruiserなどSUVをメインにデモ車として導入してきましたが、今度は目先を変えて・・・
新しくデモ車として導入する事になったのは・・・・
2008 Toyota Tundra 4×4 Crew Max Limited
となりました
ピックアップトラックを導入する事は前々から決めてはいたのですが、FORDのF-150 RAPTORとGMCのSierraDeｎaｌiとで少し悩んだ結果、室内の広さと人気の高さからTundraのCrewMaxに。
色は当初デザートサンド（いわばゴールド）にしようと思っていたのですが、なかなか希望の仕様、内容の車両が見つからず、最終的に白色になりました。
内装色もレッドロックというオレンジ系の色もいいかなと思ったのですが昔よりベージュ内装が好きなので今回もベージュ内装となりました。
現在まだアメリカに車両はありまして、来月初旬頃に日本に入港予定です。
日本では使えないメーカー純正カーナビなどは装着されておらず、サンルーフ、コーナーセンサー、電動チルト＆テレスコ等のOPはすべて付いてます。
偶然ハードトノカバーは装着済みの車両でした
走行距離は約25000mile(約40000km）
来月中には登録予定ですのでまた新たにこの車両で日本全国走り回れればと思っております
自分としても初めてピックアップトラックを自己所有するのでワクワクドキドキです（笑）
＃基本的にはデモ車として導入予定なので販売価格などは現状決めておりませんが、
もちろんご興味のある方には販売致しますのでお気軽にお問い合わせくださいませ。
2010/04/26｜
車情報｜
昨日は依頼がありました2010 FORD EXPLORER を引き取りに正規輸入販売店のFORDジャパンへ。
＃デジカメ忘れて画像撮り忘れ・・・。
あれ？並行輸入屋ですよね？と思われた方・・・正解です
ですが正規輸入車も問題なく取り扱っております
正規輸入車の販売価格は一見とても高く、3年・10万km（車によっては5年の場合も）の保証が付くという事を差し引いても手が出ないという事はよくあります。
もちろん正規輸入にない車両や色、仕様を求めて並行輸入車をご購入される方の方が多い訳ですが、金額面で正規輸入車を諦めた方というのもいらっしゃいます。
ただ、昨今正規車でも販売台数が少なく一台でも多く販売したいが為に恐ろしい値引きを提示してくることがたまにあります。
今回のエクスプローラーもその一台でして、当初は並行輸入で購入しようかとの相談だったのですが、自分の方から一度正規車の価格も出してみてそれから検討してみた方がいいですよとアドバイス致しまして、フォードジャパンの販売店に交渉しましたところ・・・1△△万円の値引きが・・・
年式落ちや長期在庫の車両ではなく2010年モデルの新車でその価格は正直予想をはるかに上回りまして、一体その金額で出してどこに利益があるのか逆に不安になるくらいです。
もちろんディーラーの保証も付いてますのでこの金額になると並行輸入するよりもこの正規輸入車を購入された方が当然お客様にとっても最良の選択となりますので、今回のご購入となりました。
当社としては頑なに並行輸入をお薦めするわけではなく、お客様にとって最良の車選びのお手伝いをさせていただけたらという気持ちでアドバイス、ご提案をさせていただいておりますので、気兼ねなくご相談いただけたらと思います。
そして話変わって・・・本日、先日納車しました08RAMトラックのお客様がバックカメラを付けたいという事でご来店。
当初カーナビ類を手配する時に「後ろ見え難いですし、バックカメラはどうしますか？」とお聞きしたのですが
今まで使ってきてないから大丈夫という事でその時は注文しませんでした。
そして納車して2日後・・・「やっぱりカメラ付けます（笑）」と電話が
装着してますカーナビは現行のHDD楽ナビ。
このカーナビはND-BC4という専用カメラですとワンタッチで接続ができますので必然とそれに。
（電源BOXとか映像ケーブルの接続がありません）
お客様と2人で設置場所を悩んだ末に、リヤゲートの上部パネルを一部カットしてそこへ装着する事に。
ハーネスを通す為に一箇所穴を開けないとダメでしたのでそこはオーナーみずからドリルを持って
自分の車に穴を開けるなんていう作業は一般的にはする事が無いでしょうから、普通は緊張するものなんですが
さすが普段人の命を預かる職業のお客様だけあって、決断良くバスっと穴を開けてくれました
そして上部パネルもカットしまして無事に装着完了
前にこのブログでも書きましたが、このRAMのバックランプは汎用のフォグランプを使ってあります。
よってそれとの相乗効果もありまして、夜暗いところへ下がるのも大変楽にできるようになりました。
全長が580cmある車ですから、やはりバックカメラは必需品かと
では明日も朝から車検の予定です。
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