2010/04/07｜
カスタム｜
前回はヘッドライトの交換などを施したK様の「ちょい悪」ナビゲーター
今回は細かい部分の追加作業です。
まずはETCの追加。
今まではアンテナ一体式のモデルを使っていたのですが、今回折角カロッツェリアのサイバーナビを付けてあるんだからとETCもカロのナビ連動に変更。
ちなみにこの車・・・すでにオーディオに300万円以上がつぎ込まれてます。
よってセンターパネルもワンオフ加工で11インチモニターを埋め込み、ナビはその下へ。
エアコン操作パネルなどはセンターコンソール内に移設されてます。
今回ついでに上部のパノラマモニターの固定が甘かったので仕上げ直しておきました。
次にレーダーの取り付け。
ユピテルの指定店モデルが取り扱いできるという事もあり、最上級機種のZF935Siを装着です。
このモデルトンネル内などでも反応するようにできてまして首都高の山手トンネルなどでは結構いいかと思います。
モニターはソニックデザインのデジコア808のモニター部を左エアコン吹き出し口に埋め込んであったので、その下に装着。
正直レーダーというよりも簡易カーナビに近い内容です。
タッチパネルだし
ちなみにあまり知られてないかもしれませんが、カーナビのビーコンのアンテナとレーダーのアンテナを接近させて装着すると電波が干渉して誤作動が起こります。
よって、ビーコンとレーダーのアンテナは離して装着しなければなりません。
そしてお次はデジタルマルチゲージです。
OBD2のコネクターに差し込む事で車両の色々な情報を表示し、チェックランプなどのエラーコードを読み取る事もできます。
現状は4個の情報を表示させてますがこれは任意にすきなように設定が可能です。
また0－100km/hの加速タイムや0－400のタイムなどの計測も可能で少し遊べます。
ネックは・・・専用のハーネスの長さが短いので取り付け場所が限られてくるという事でしょうか。。。
今回もギリギリこのダッシュ左端となりました。
あとは細かいところでシガーソケットをACC連動に変えたりして使い勝手を少し改善し今回は終了です。
夏には車検が控えているという事もあり少しこれで弄りはお休みの予定です。
車検終了後にはまた・・・・・とオーナーは妄想が広がっているみたいです（笑）
そしてそんな中先月カスタムのご依頼をいただいた2010マスタングGTがご入庫。
マフラー交換とローダウンです。
今はオトナシイV8サウンドがどう変わるのか大変楽しみにしておいてくださいませ
2010/03/28｜
カスタム｜
年度末という事もありなにかとドタバタしております。
まずは車検の依頼がありまして、しかも急でしたので預かりの場所から一番近い陸事で通そうと
久しぶりに足立陸事へ。
E46のBMW 320i です。
小ぶりなエアロとローダウンされていましたが特に問題はなく一発車検クリア。
そしたら先日の練馬陸事に引き続き、ここでも久しぶりに見かける検査官・・・（笑）
向こうも気づいたらしく、少し話ししましたが・・・なにげに自分って知れ渡ってる顔なんでしょうか？
各部チェック後納車しまして、今度は05ナビゲーターにドライブレコーダーの取り付けです。
ドライブレコーダー本体はお客様からの持ち込みで取り付け場所もすでに決まってました。
最初は大き過ぎません？と思ったんですが、なんでもコレ・・・前だけじゃなくて後ろ、左右も映るタイプだそうで
追突や側方からの事故も録画されるそうです。
しかもメモリーの容量に応じて90分とか120分まで録画できちゃうらしくお預かり中も移動してるとどこを走ったのか分かっちゃいますね～なんてお客様と話してました（笑）
衝撃があった時から逆算して録画されるのですが、強制的に録画もするようにできるという事で、その強制録画ボタンは押し易いようにシフト前に付けておきました。
万が一の時には役にたってくれることでしょう（＾＾）
そして木曜日はまたしてもUSS東京へ。
お客様からのご依頼で小型車を探しに。
当初はファンカーゴかコルトで探してたんです。
ベンチシート、コラムシフトという感じが希望という事で。
ある程度めぼしい車も絞りこみ雨の降る中現車確認へ。
そして納得してお昼ご飯でも食べようかと戻る途中にふと目にとまった一台の前型ヴィッツ。
（画像は今日引き上げてきたときに撮影）
ローダウンしてあって、社外のアルミ履いてて・・・ふぅ～ん・・・ん？・・・んん！？
なんでコラムシフトでベンチシートなの？？？
一瞬ファンカーゴかと見間違ったのかな？と自分を疑いましたが紛れも無くヴィッツ。
どうも後期モデルの途中から「ペアスタイル」というレアなグレードが存在したみたいで、
自分は全くこんなモデルの存在を知りませんでした
で、お客様と連絡を取りったりしてたときにこんな車もそーいえばあったんですよ～なんて言ったら
急にターゲットはこのヴィッツに。
距離もそこそこ、程度は弄ってるわりにはヨサゲで、車検も残ってるしで希望の予算内に収まってくれれば
OKって事で入札して見る事に。
そしたら見事に希望の予算よりも安く落札できて無事にご購入となりました
来月早々に名義変更を済ませて納車予定です。
お客様も大変喜んでもらえて足車だといいながらも何故だか弄る算段をしておりました（笑）
そしてもういっちょ。
先月納車しましたグリーンの300C。
お客様の方でカーナビを取り付けされたんですが標準で装着されていたリヤエンターテイメントシステムを生かして欲しいという事とシートベルトリマインダー（警告音）を解除して欲しいという事でお預かり。
シートベルトリマインダーはECUの設定を書き換えて対応します。
たまにシートベルトバックルに金具を差し込んで解除させてる方法も見かけますが、スムーズじゃないし、第一シートベルトが差せないので・・・
ECUの設定変更では警告灯は生かしてありますので車検もOKですしでスマートに解除できます。
またリヤエンターテイメントの方はセンターコンソールをまずはバラして・・・
サンターコンソールに内蔵されてますリヤモニターへハーネス加工をします。
電源と映像線です。
そしてフロントのカーナビの映像出力と接続すると・・・
見事に連動して映像が映るようになります。
もちろん前はカーナビを使いながら、後ろはDVD（もしくはTV）の映像を楽しむ事も可能。
折角最初から付いていた装備ですから生かしてあげたいですよね。
今日の夜に無事に納車させていただきました。
来週から07エスカレードと08ラムトラックの作業をどんどん進めていきます。
最近のコメント