明日はイベント
大物作業＆納車があったりでドタバタで久しぶりの更新です・・・・
まずは・・・
やっとAWDレーンの開いた排気ガス試験場へSRXを持ち込み。
毎度のごとく色々な車がずらっと。
今回のSRXは最上級グレードで希少な2.8LターボのAWDモデル。
ロープレッシャーターボで普通に乗っているぶんには全くターボとは感じません。
排気ガス試験は無事にOKでこれより事前審査、リサイクル券の申請へと進めていきます。
そしてターボ車といえば・・・友人S様からご依頼のカイエンターボへヒッチメンバー＆レーダーの
取り付け。
CURT製ヒッチメンバーを取り付けです。
まずはバンパーを外してメンバーを外して・・・本体をインストール
さてバンパーを戻して・・・・戻らない～
そう、この車両社外のフルエアロが付いてまして・・・それと見事に干渉。。。
なので削っては合わせて削っては合わせてと数回繰り返し・・・
無事に装着完了（＾＾）
そして弊社はユピテルの指定店ですので指定店モデルの「Z230Csd」を取り付け
あっという間に”ふわわkm/h”オーバーまで加速する車なのでレーダー＆オービスロムは必需品です。
追加でiPod接続ケーブルも取り付けをし完成（＾＾）
昨日納車致しました
そして、S様の08エレメントは書類関係も無事に揃い、一路宇都宮へ納車へ
なんだか不思議とよく来る宇都宮陸事です。
サクサクっと登録をこなして無事に宇都宮ナンバーへ
そしてS様の仕事が終わるのを待ってお届けへ。
S様、このたびはご用命いただきましてありがとうございました（＾＾）
不思議と良いご縁があり私も嬉しく思います。
今後ともなにかございましたらお気軽にご連絡くださいませ。
そしてS様のご友人のU様からもご注文をいただきまして・・・昨日本国で無事に契約が完了。
2010年 エレメントSCです（＾＾）
ご友人同士で同じ車種にお乗りになられるのはいいですね♪
U様、車両の到着を楽しみにお待ちくださいませ（＾＾）
そして・・・特にオーナーから言われてた訳ではないんですが・・・
何故か私が勝手に未公開で作業を進めていたW様の2010 TUNDRA CREWMAXが無事に納車
という事で公開致します
見ての通りの男前仕様が完成です
車両はまずノーマルで輸入してきて・・・
まずはPE製シャッター式トノカバーを装着し・・・
アルパインBIG-Xの取り付け、ユピテルの指定店モデルのレーダーなどから進めて。。。
HIDを付けて・・・
AMPのベッドステップ付けて・・・
JET牽引するための車でもあるのでコネクターを日本仕様に。
オーバーフェンダーはコダワリの未塗装マットブラックで取り付け
お次は吸排気を弄り・・・・
ノーマルを外して・・・
ボラントのインテークKITを装着。
下に潜って・・・
コルサのマフラーに交換
で、最後に大物・・・プロコンプの6インチUPKITをインストール
＃SpecialThanks 「GarageK’z」
そしてバックオーダーとなっていたホイールがやっと納品されAir便で急いで送り
成田へ通関＆引取りにいき・・・
FUEL Revolver – D525 20in ＆NITTO Trail Grappler 37×12.5×20
完成
で納車かとおもいきや・・・・
弊社に新艇のコチラがアローマリンより届き・・・・
Seadoo RXT-X260RS
店主みずから来店で弊社でSETUPをして・・・W様へ納艇が完了
無事にNEW CAR ＆ NEW JET でお帰りになられました（＾＾）
W様、このたびはご用命いただきありがとうございました（＾＾）
今後もまだまだ進化させて行きましょう
あ、新艇の進水式はいつやりますか？（笑）
ちなみにこちらのTUNDRA、明日のAPTCO主催のダートイベント
DIRT MAYHEM
へ展示致します（＾＾）
今まで毎年参加の弊社も今年は協力ショップとして参加となります。
弊社デモ車の2011 FORD F-150 RAPTOR は試乗OKですので会場でお見かけの際は
お気軽にお声がけくださいませ♪
一日楽しみましょう（＾＾）
最近Facebookにもページを作りました（＾＾）
http://www.facebook.com/MSYtrading
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