2011/06/21｜
本日の出来事｜
梅雨時期の独特のジメジメ感の中、T様の08タンドラは改善作業を進めていってます
サイドマーカーは毎回お客様と相談の上、装着を決めておりますが、今回はこのように装着。
カーナビ等の取り付け作業も同時進行中です
希望ナンバーの発行とリサイクル券の発行待ちもありますが来週早々には納車できたらと思ってます。
T様、あと少しお待ちくださいませ
またE様のタイタンも排気ガス試験へ車両を持ち込み。
加速騒音試験もあるので、天候次第という感じですね。。。
試験日が晴れてくれれば予定とおりの納車が出来る感じです。
LAではI様の11BMW M3が弊社事務所へ無事に搬入完了
昨年、ロングビーチブルーパールのNSXをご納車させていただきましたO様よりご紹介いただき、
今回ご用命いただきました
日本到着後、排気ガス試験や加速騒音試験などありますが、納車までしばしお待ちくださいませ
宜しくお願いします。
また弊社、アメリカ以外からも輸入をしておりまして、昨年もプジョーなど扱わせていただいておりますが
今回はUKで販売されておりましたTRIUMPHのご依頼です。
TR4Aというモデルで1966年製です
O様、このたびはご依頼ありがとうございます。
イギリスからなので少しお時間が通常よりもかかってしまいますが納車を楽しみにお待ちくださいませ（＾＾）
私もこのような希少なお車のお手伝いができて嬉しく思います♪
世界各国より日本への輸入が規制されていない物であれば輸入可能ですので、そのお手伝いが
できたらと思います
宜しくお願い致します（＾＾）
2011/06/18｜
本日の出来事｜
という事で無事に排気ガス試験の完了した2011 FORD F-150 RAPTOR 6.2L
お次は加速騒音試験です
2010年4月以降生産車より必要となってくるこの試験。
時速50km/hからの全開加速時の騒音を計測し、82ｄｂ以下でないとダメな訳なんですが、
MT車の場合は3速固定ですがAT車の場合は当然Dレンジ。
つまりAT車の場合はキックダウンして回転が上がる為とっても不利な訳です。
正直なんとも理不尽極まりない内容の試験ではあるのですが、文句を言っててもナンバーが付く訳じゃ
ありませんので、サクサクとこなして行きます。
音を測るので雨が降ると出来ない試験なのですが、ギリギリなんとか路面状況も回復してくれて試験は実施。
ちなみに試験は撮影禁止の為画像ありません・・・・。
試験を依頼する機関などによって場所もマチマチでして、今までは近所のDRD（UDトラックス）の試験施設とか
でやってましたが、今回はつくばにある産業技術総合研究所のテストコースで行います。
通称”谷田部”を彷彿とさせるオーバルコースです。
とはいえ当時の”谷田部”から比べるとスケールが半分位ですが
普段は衝突実験とかをやってる施設みたいで色んな実験棟などがありました。
で、肝心の試験ですが・・・問題なく一発合格
結構行くまでは「落ちたらどうしよう・・・」と不安な気持ちがあったのですが無事に通過し一安心。
週明けには成績表が交付されて、やっと予備検査の事前審査が出せます。
H様、終わりが見えてきました
あと少しお待ちくださいませ～。
ちなみに、来週にはE様のタイタンの排気ガス試験＆加速騒音試験の予定があり試験の日々です。
＃置き場がトラックばっかり（笑）
高年式車には必要なので致し方ないですね。
各種レポートなどの販売も致しておりますので、日本で通関される前にご相談くださいませ。
＃通関後ではどうにもなりませんので。。。
予定とおりの納車が出来る感じです。
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