2013/02/16｜
ブログ｜
US出張があったり、帰国したら早々に風邪でダウンし・・・と偶然？が重なった結果・・・
ブログの更新を大変サボっておりました
正直・・・どこから更新していいのか分からなくなっております（笑）
現在最多取り扱い車種になっておりますTUNDRA。
R-REDのZ様の車両を通関し引き上げ。
ハードトノカバーやサイドステップなどご希望の内容に沿ってカスタムしてあります。
持込取付依頼のカーナビなどを取付ながら各種レポートなどを申請していきます。
お次は車検と板金依頼でお預かりはT様の07TUNDRA
このTUNDRA、実は希少な「X-SP」という限定グレードでカタログモデルでは無いので滅多にありません。
オーバーフェンダーとブラックレザーシート、カーボンパネルなどが標準装備となる限定グレードです。
車検は問題なくサクサクっと完了し・・・
現在は板金中。。。
板金から上がってくるとドアミラー加工などがあるのでもう少しお預かりとなります（＾＾；
そして予備検査も終わり、カーナビなどツインモニターでの取付も終わったO様のエスカレードESVプラチナム
登録納車で一路湘南陸事へ。
サクッと登録を完了させて無事に湘南ナンバーに
そしてご自宅までお届けです（＾＾）
O様、このたびはご用命いただきましてありがとうございました。
よいタイミングでよい車両と巡り合い、満足いただけとても嬉しく思います。
今後ともなにかございましたらお気軽にお知らせくださいませ。
港にはもう一台の赤いTUNDRA・・・T様のB-REDの車両とI様の2013リッジラインを通関し
引き上げに。
どちらの車両も各種成績表などを申請し進めて行きますが、TUNDRAの方は最多販売車種という
だけあって、なんと自社のガス枠などが切れてしまい、急遽試験受験となりました。
そんなタイミングで弊社の置き場が・・・
タンドラだらけになりました（笑）
一番奥のZ様のタンドラは予備検査後渡しでしたので完了後無事に納車となりました。
（画像撮り忘れ・・・）
Z様、このたびはご用命いただきありがとうございました（＾＾）
当初はなかなかタイミングが合わず車両購入までお時間かかってしまいましたが
結果的に良い新車と巡り合いうれしく思います。
お近いですしで今後ともなにかございましたらお気軽にお知らせくださいませ。
お次はまずは加速騒音試験でTUNDRAを熊谷の試験場へ。
問題なく一発合格。
来週に排気ガス試験の予定です。
納車まであと少しお待ちくださいませ。
港にはS様の新車4RUNNERが入港し通関し引き上げ。
こちらも各種申請を進めながら、セキュリティーの取付、カーナビの取付などを進めていっております。
S様、あと少しお待ちくださいませ（＾＾）
改善作業も完了し、各種申請も終わり事前審査の完了しましたI様のリッジライン
テールランプは弊社ではお決まりのLEDでの改善です。
新車なので正直あまり雨の日には動かしたくないのですが・・・今回は納車予定日がギリギリ
だったこともあり、雨の中の予備検査をサクサクっと完了。。。
週末納車となります。
I様、お会い出来る事を楽しみにお待ちしております（＾＾）
ちなみに・・・陸事でばったり会ったのはこの車・・・
そう、友人のAPTCOのY＆S氏（＾＾）
雨の中、色々話をして今後の妄想を深めて別れました（笑）
そして夜、久しぶりに国内販売車のご依頼でUSS東京へ。
O様からご依頼は現行メルセデスCクラス。
ご予算内で最善の物をと探していたらとても良い1台に巡り合い無事に落札。
本当に中古車は出会いとタイミングだなとつくづく思います。
で、丁度タイミング的に来週出品する予定の車があり、それの搬入も合わせて夜に引き取りに。
そしたら・・・吹きっさらしの場所だからなのか・・・車がカチコチに凍ってる
おかげで解かすのにとっても時間がかかりました（＾＾；；
やっぱり明るい時に行きましょう（笑）
O様、納車まで楽しみにお待ちくださいませ（＾＾）
また本国ではご依頼いただいてます車両のカスタムなどを進めておりますが、なかなか部品の入荷に
時間がかかったりと上手く進まず、やきもきしております。。。
そんな中2013年モデルのTUNDRAの新車のご注文や引越し貨物でのご依頼なども頂きドタバタと
こなしております。
ご依頼いただいております皆様、今しばらくお待ちくださいませ（＾＾）
また2014年モデルのTUNDRAも発表になりましたね。
基本骨格は変更無し。
エンジン、ミッション、足回りなどは現行モデルと基本同じです。
なので外装と内装を変えたビッグマイナーチェンジといったところでしょうか。
好みが別れるところで、2014年モデルを見て、「やっぱりお買い得な2013年モデルにします」と
言われたお客様もいらっしゃいますし、「2014年モデルのオーダーが出来るようになったら注文します」
というお客様もいらっしゃいます。
ちなみに2014年モデルが発表された事で2013年モデルが現在大変お買い得に購入できます。
ファクトリーオーダーもまだ可能で、ご希望の仕様を組んでもお買い得に購入できますので
現行モデルが欲しい方はタイミング的にはよいかと思います。
2014年モデルは現在懇意にしてますディーラーからの情報では6月頃からファクトリーオーダーの
受付開始で、デリバリーは早くても10月～11月。
よって日本へ届くのは早くても年末か来年初旬頃という見込みです。
TUNDRAをご検討の方は悩ましい時期ですが、お気軽にご相談いただければと思います（＾＾）
最後に・・・昨年秋に車検でお預かりました元弊社のデモ車
2006 DODGE MAGNUM SRT-8
車検時にフルメンテナンスを施し、タイヤは4本新品に交換、オーリンズの足回りもOHとやれるところは
ほとんど手を入れたのですが、このたび下取りで入庫してきました
当然車検残は長く、機関も好調です（＾＾）
また希少な8ナンバー登録の車両の為、大変お得に大排気量車にお乗りいただけます。
FOR SALEですので気になる方いらっしゃいましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。
現車確認、試乗可能です（＾＾）
049-293-1481
info@msy-trading.com
岸本 まで
宜しくお願い致します
2013/01/20｜
本日の出来事｜
昨年末・・・どこまで更新したのかすっかり忘れてしまい。。。。
年末ギリギリになってHIDの調子が悪くなったとの事でお預かりはH様のH2。
左右点灯しなくなったのでメインヒューズでも切れたのかと思ったら、左右別々の症状で点灯しなくなった
という珍しい事象でした。。。
ユニットを入れ替えて無事に完了（＾＾）
ヘッドライトやオーディオのカスタムをお客様自身でやられてて、それらが無事に完了したので
やっと登録となりましたUSキューブ
分かり難いですがプロジェクターヘッドランプ＆フルLEDになってたりします。
大宮での登録でしたがやはりここでも・・・「なんで左ハンドル？？？」みたいな（＾＾；
無事に登録完了し大宮ナンバーに。
F様、ここまで長らくかかりましたが無事に年内にすべて完了し一安心です。
今後ともなにかございましたらお気軽にお知らせくださいませ（＾＾）
年内最後に入港してきたS様の05NSXを通関＆引き上げ。
NSX最終生産年式の05モデルですから希少価値も高く、とても状態が良い車両です。
内装も細かい仕上がりが違ったりと熟成モデルはいいですね（＾＾）
年明けに納車としたいところなのですが・・・S様のお住いが降雪地域という事もあり
雪解けを待ってからのお届け予定となる見込みです。
そして年内最後のお仕事はS様のタンドラ ロックウォーリア新車の納車。
年内ギリギリでリサイクル券も間に合い、予備検査も間に合って一安心。
今回島根県より引き取りに来られるとの事で新宿のご指定の場所へお届けしまして
無事に完了となりました。
S様、このたびはご依頼いただきましてありがとうございました（＾＾）
まだまだカスタムパーツなどのご依頼物が多くありますのでそれらのご到着はしばしお待ちくださいませ。
そして年明け、まずはO様の08エスカレードを改善作業と並行して排気ガス試験へ持ち込み。
新年も排気ガス試験場は混み込み・・・。
他にも何台か加速騒音試験などで持ち込み予定なのですが、予約が取れるのが結構先だったりと
大変です。。。
終わり次第カーナビのインストールなどをしていきます。
そして弊社ではたぶん初？入庫の車両・・・・・
新車の三菱キャンター ダンプ です。
カーナビ＆バックカメラの取付のご依頼。
まぁトラックだからといっても基本同じですので問題なく取付可能です。
ただ、このキャンターの場合はパネルの加工などが少し必要です。
さくさくっと完了しまして、無事に完成。
新型キャンターはすでにMTは存在せず全車デュオニックというツインクラッチのATのみ。
試運転で少し乗りましたが・・・かなり癖が強いです（＾＾；；
オーナーも「これは慣れるまで乗れたもんじゃないね・・・」と（笑）
K様ありがとうございました（＾＾）
次はやっとご自身の車の順番ですよ♪
そしてF様のナビゲーターは何か異音がするという事でお預かり。。。
最初はエアサスのコンプレッサーかな？とか思ったのですがエアサスは正常で健康そのもの。
試運転してもエンジンも、ミッションも好調。
さて・・・と思いながら駐車場へ入れていると・・・・「ウィィィィィン！」
ん？？？なんの音？？？
と思い動かしているとパワステのリリーフバルブの音が通常は目一杯切った時にしかバルブから圧が
逃げないようになっているのが、ステアリングを少しでも切ると常にバルブから圧が漏れていることが
判明。。。
パワステのトラブルはまぁ少ない車ではないしで、原因を突き止めてパワステポンプ交換。
やっと摘出した不具合部分・・・。
プーリーは純正品から移植なので専用工具で抜いて、左の新品ポンプに圧入します。
で、組んで終わり！・・・・と通常はなるのですが・・・なんと今回組んだ新品ポンプが初期不良
パワステの音は直ったがオイルがダダ漏れ。。。
納期も迫ってる事もありあっちこっちと動き回り・・・再度新しいポンプを入手しプーリーを移植して
なんとか納期ギリギリに無事に完成♪
F様、なんとか間に合ってよかったです（＾＾）
しばらく乗ってみて不具合ありましたらいつでもまたお知らせくださいませ。
大雪な日は数年前に弊社で納めさせていただいてますM様のディかバリー３の継続車検。
陸事も大雪でかなりガラガラ（＾＾）
サクサクっと継続車検は完了。
場所によってごらんの通り真っ白。。。
おかげでノーマルタイヤの車はラインにもたどり着けずスタック続出。。。
結構押しました（笑）
新年早々にエンジン不調で連絡があったM様のオレンジ300C
ご自身で弄ったらチェックランプ点灯しエンジンが吹けなくなってしまったという事でお預かりです。
深夜で外気温0度という頃にお引取りに伺ったのでデジカメが曇ってまともに写りません（＾＾；；
しばしお待ちくださいませ。
また本国では昨年末に契約をした車両などが入庫してきてます。
S様からご依頼の09DODGE Ramララミー
09モデル以降ではクルーキャブのご依頼が多いのですが今回は珍しくクワッドキャブ。
見た目のバランスがこちらのほうがいいからだそうです。
ララミーなのでツートンペイントをマッチペイントしブッシュワーカーのオーバーフェンダーを装着して
カスタムしまして・・・
こうなりました（＾＾）
今後お客様の方で日本で納車後にリフトアップなどされるそうで進化が楽しみな車です。
もう一台は07エスカレードESVも入庫。
不動の人気のエスカレードですね。
どちらも最寄の船便で日本へ向けて輸出予定です。
またご契約も頂き、こちらも不動の人気の現行タンドラ。
2012年モデルの在庫処理セールは終わりましたが、新車2013年モデルもそこそこには安く購入
する事ができ、無事に契約完了。
ベンチ＆コラムの4×4 クルーマックスです（＾＾）
M様、新年早々ご契約ありがとうございました。
納車を楽しみにお待ちくださいませ。
もう一台T様からご依頼は07シルバラード
グレードの高い車両を狙うか、グレードは抑えてカスタムするか悩まれて、カスタムを優先
されました。
大口径ホイールなどを装着予定です。
T様、ご契約いただきありがとうございました。
納車まで少し時間ありますが楽しみにお待ちくださいませ。
また、少し前に告知させていただきましたが明日20日～26日までUS出張となります。
私のみの渡米となりますので日本国内業務は弊社スタッフが滞りなく進めてまいります。
メールなどでのお問い合わせは渡米中も随時確認は致しますが通信環境などで返答が
遅れる事などがございます。
お客様には大変ご迷惑おかけ致しますがご理解、ご協力の程頂ければ幸いです。
宜しくお願い致します。
ですので気になる方いらっしゃいましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。
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