2010/04/22｜
本日の出来事｜
無事に改善作業の終わった08RAMトラックを予備検査です。
法規適合にさせる部分は事前に作業を終えて持って行く訳ですが、光軸とかサイドスリップなどの調整は
陸事の前にテスター屋に寄ります。
毎回毎回使う物なので、自社でライトテスターとかあると便利だよなぁ～と思いますがこのテスター、ウン百万円もする代物でして、しがない弱小会社では到底導入する事はできません（＾＾；；；；
で、アメ車の多くはライトの光軸調整は上下しか付いてません。
このRAMトラックも例外なく上下調整のみ。
けどだいたいは高さを合わせると左右って車検適合範囲内に収まるんですが、残念ながらこのRAMは収まりませんでした
＃ナビゲーターなどでも左右は収まらない事結構あります。。。
その場合はライトユニットごとずらしたりして調整するのですがこのRAMの場合ライトユニットの固定方法が一部クリップでして緩めてずらして・・・なんて作業が出来ないんです。
テスター屋であーだーこーだーする事少々・・・クリップ部分を少し延長する加工を施してなんとか光軸はOKな範囲に調整する事ができました。
そんな事もあってか午後になって検査ラインに入ったのですが・・・・
案外空いてます（＾＾）
こりゃ今日は早く終わるかも～・・・・・って何故か自分の列だけ進みません。。。
画像の前にいるハイエースの方がなにやらさっきからずーっと車の横で検査官と口論してます
どうもセカンドシートをカスタムしてあったらしく、それが基準に通るだ通らないだでもめてたご様子。。。
おかげで1時間近く遅くなってしまいました。。。
検査官と通る通らないでもめることは自分もたまにあるので、まぁお互い様というところでしょうか
とはいえこちらは問題なく検査は通り、車台番号の打刻ステッカーを貼って無事完了。
戻ってから最後の納車前準備をしてひと段落です。
一つずつ無事に終わっていきなんとかGWまでに予定通り納車が完了しそうです（＾＾）
2010/04/21｜
本日の出来事｜
朝から昨日のRAMトラックの作業の続きです。
で、車を移動させたら何故か急にリヤのウインカーが点灯しっぱなしに。。。
ウインカーを出すと問題なく点滅しますが、止めるとやっぱり点灯。
当然左右とも。
え？なんで？？？
と思考回路がパンクしそうになりますが、冷静に一つ一つ調べていくと・・・原因判明
車が凄く賢いんです
この車両、元々本国仕様ではウインカーとブレーキが同一球のいわば「赤ウインカー」の車両なんです。
それを日本仕様へ改善する為にブレーキの信号とウインカーの信号を切り分けしてやってるのですが、その作業の段階でブレーキの信号ラインの一部をカットしてあるんです。
で、それをした事により車両のECUがブレーキ信号のエラーを検知しまして、エマージェンシーモードで強制的にブレーキを光らせるようにと点灯させるようにプログラミングされていました。
＃ウインカーが点灯したのは改善作業の段階で接続を組み替えていたせいです。
確かにブレーキ信号がエラーで、ブレーキランプが点灯しない場合、オカマを掘られる可能性が高く事故に繋がるのでそれを少しでも回避するには逆に常にブレーキランプ点灯させておいたほうが安全という考え方でしょうね。
ほんとよく考えられてます(^-^)/
一つ勉強になりました。
ちなみに・・・そういうことならと、解決策も無事に講じる事ができ一安心。
問題なく日本仕様へ改善可能です。
という事でリヤ回りが解決したのでフロント回りへ着手です。
日本法規適合するように改善しながらHIDも同時に取り付け。
H13という少し珍しいバルブが使われている車なのですが、問題なくハイ/ロー切替可能なHIDKITが
ありますので装着は問題ありません。
ただ・・・ダッジ（クライスラー）の車両の多くは専用のキャンセラーKITやECUの書き換えなどが必要でして、このRAMトラックも例外ではなく、専用のキャンセラーKITを装着してインストールしてます。
これ付けないと、不点灯になったり点滅したりとなにかと不具合が発生してしまいます。
で、無事に装着完了し点灯チェック＆空焼き。
フォグは35Wの6000Kを装着してあるのですが、なんだか色味が同じ感じ。
偶然の産物です（笑）
HIDは一度使い慣れると二度とハロゲンには戻れないアイテムです。
無事に組み付けも完了しライトユニットを元に戻して完成。
予備検査前に光軸調整します。
そしてこの作業が終わると同時に今度は急いで春日部陸事へ先月USSで仕入れてきましたヴィッツの登録です。
この時期陸事自体は空いててほんと助かります。
希望ナンバーで無事に名義変更完了。
そのままご自宅へお届け。
オーナー様はお仕事で外出中でして、清算などもすべて済んでいるので置いて帰っておいてくれとの指示でしたのでそのまま駐車場へ止めて納車完了です。
そしてすぐにまた事務所へ戻り、今度は先日より作業してました03ナビゲーターの納車へ向かいます。
前日に洗車、清掃しておいたのですが、あいにくの雨模様となってしまい少し残念です
今までもグランドチェロキーに乗られていたのですが（画像左奥に小さく写ってます）、やはり大きさが全然違うという事で慣れるまで頑張りますと言われてました。
各部操作説明させていただき無事に納車完了です。
今後とも宜しくお願い致します（＾＾）
そして事務所に戻ったのがすでに19時前ですが、代車に乗って向かうは神奈川県藤沢市
車検のご依頼で05日産アルマダをお預かりです。
当社で輸入販売させていただいた車両なのですが、ほんと月日が経つのは早いもので、もう車検なんですねぇ～と少ししみじみ。
雨で夜遅くなってしまったので画像はありません（笑）
GWまでにお届け致します。
と、なんだかよく動き回った一日でした
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