PPFの施工も終わり、US出張から戻ってETCの取り付けやレーダーの取り付けも平行しながら
改善作業を進めてます
各部分解すると手作り感がよーく分かります
そのせいか、狭いところに手を入れる作業の場合は、かなり腕が傷だらけになります（笑）
＃パネルの角の処理とかが綺麗にされてないという事です・・・。
通常のVIPERでさえ結構厄介な改善項目は多いのですが、ACRになるとさらに増えます・・・。
まぁその辺りはご理解いただいた上でご購入いただいてますので大丈夫なのですが、正直日本の
法律ではACRはあのままの姿ではほとんど車検NGです
フロントタイヤも外して作業
ACR標準のKWの車高調が輝かしく写ってます（＾＾）
ちなみにこの車高調・・・根元に「＋」「－」の表記が・・・。
けどその横は封印テープが貼られてます。。。
自分の車でしたら、迷わず封印は破いてしまいそうですが（笑）
大切なお客様のお車なので確認だけして元に戻しました
明日予備検査予定です
今回US出張中に手配したレンタカー
現行TOYOTA SIENNA LE
昔はSUVを好んで手配していたのですが、ここ数年は荷物も多くなったり、現地で部品とかを積んだりする事
もあったりするのでミニバンを頼む事が増えました。
積載能力がとっても高いので。
＃SUVとかだとサードシートなどが付いていて、案外荷物が載らないという事が多くあって。
長距離移動もするのでさすがにワークトラックを借りる訳にもいかないし（笑）
ちなみに一昨年には前のモデルのシエナを手配しました。
＃去年もミニバンを手配しましたが、車両に不具合があり無償でエスカレードにアップグレードされました（笑）
なので丁度、新旧シエナの乗り比べが出来きました。
今回借りたLEは3.5Lモデルですしで結構軽快に走ります（＾＾）
今回の渡米中の総移動距離は約1350mile(2160km）
結構走り回ってますな。。。
その間、だいたい↑位の巡航で走ってましたが燃費は約8km/l
結構いいです（＾＾）
室内の作りも機能的な配置になったりして長距離でもさほど疲れません。
小型のインフォメーションディスプレイはバックカメラ付き
純正オーディオはiPodやBT Audio対応ですしで特に不自由なく移動出来ます（＾＾）
ついでにHertzの専用カーナビもあるので道に迷う事もないです。
＃このカーナビ、単純そうで結構な実力の持ち主。
ただ、案内のタイミングと内容には若干の慣れが必要（笑）
室内の広さは申し分なく、アルファードよりも大きなサイズの車ですから後席の広さはリムジン並み。
快適そのものです。
ちょっとマイナスポイントを言えば、運転席の左足のスペースがタイヤハウスの出っ張りもあって少し
狭いかな。
自分は足を投げ出して乗るタイプなので、奥行きがもう少し欲しい感じがしました。
旧型ではそんな事感じた事なかったんだけどなぁ。。。
日本でも是非乗りたいですね
K様、ご注文お待ちしております♪
現在の為替レートでいくと上級グレードの新車でも日本でアルファード買うのと大差なく購入出来ます。
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