2010/08/23｜
車情報｜
当社のWEBには載せていて
、こちらのBlogにもUPしなきゃ・・・と思っていた
2003 ポルシェ カイエンS
昨年末納車させていただきましたお車で納車後も色々とお世話させていただいていたのですが
この度、ご結婚されるという事で、泣く泣く手放さざるえないという事から再販のお手伝いをさせて
いただく事となりました
HDDカーナビやバックカメラ、ETCなども装着し、車検も長く残っておりましたのでとてもお買い得な
内容かとは思います。
内装色も希少なキャメルレザーでして、なにげに外装ホワイトで内装キャメルレザーのカイエンは
そうそうありません。
走行距離は少し走っておりますが、嘘偽りの無い実走行の車両です。
なのでそう長期戦にはならずに新しいオーナーが見つかるかなと思っていた・・・ら、遠く石川県より
お問い合わせを頂きまして、無事にご成約となりました。
お引取りに来られるという事で、金沢市M様・・・お会いできるのを楽しみにしております
そしたら次は・・・今年のGWに納車しました当社のデモ車
2006 DODGE MAGNUM SRT-8
多くのカスタムを施工した状態で販売しまして、オーナー様も大変気に入られていたのですが、
ご自宅のガレージの段差がきつく毎回神経を使って出し入れしなければならないのと、現在の
当社のデモ車のTUNDRAを見たら欲しくなってしまったという事から・・・買い替えのご依頼を頂きまして
再び販売させて頂く事となりました
＃当社のTUNDRAではなく新たなTUNDRAのご依頼をいただきました。
もちろんカスタムはそのまま、オーリンズの車高調やビックスロットル、ヘダースにCPUチューンと
書ききれない程の内容です。
HDDカーナビやHIDなどの快適装備もそのまま。
また車検も24年9月迄と大変長く付いております。
現在走行距離約95000km
もちろん実走行、タイトル付き。
本国履歴結果もお付け致します。
当社のデモ車でしたので輸入経路からカスタム、メンテナンス内容まですべて把握しております。
またこの車両、希少な8ナンバー登録車でして、年間の自動車税が大変お安くお乗り頂くことができます。
＃税額は各都道府県によって変わってきますのでお気軽にお問い合わせください。
排気量の大きさから維持費の面で敬遠されていました方もこちらの車両でしたらSEの2,7Lモデルよりも
さらにお安くお乗りいただけますのでご検討いただけたらと思います。
販売希望価格￥280万円
（税込み、リサイクル券込みの乗り出し価格です。納車費用別途）
ご不明な点などありましたらお気軽にお知らせくださいませ。
info@msy-trading.com
049-293-1481
担当 岸本
宜しくお願い致します。
(有)つくる工芸
MSYtrading
2010/08/22｜
本日の出来事｜
毎日暑い日ざしの照りつける中、熱中症にならないようにこまめに水分補給と休憩を入れて
仕事してます
H2 SUTは改善が終わり、事前審査が下り次第予備検査の予定です。
背面タイヤレスにして欲しいというご要望もありタイヤキャリアも外します。
これがまためちゃくちゃ重いんですが
H2の場合、背面タイヤキャリアを目一杯まで開けないとリヤゲートが開かない構造なので、結構な確率で
背面タイヤレスにして欲しいと言われます。
恐らく・・・当社で今まで扱わせていただいた10数台のすべてのH2、全部背面タイヤレスかも
リヤのフックは現状無しですがお客様の方で気に入った物を装着される予定です。
ちなみに本国仕様のREDテールにスモークがかかってますが、きちんとオレンジに点灯するように改善
してあります（＾＾）
また自分の拘りもあって、可能な限り本国仕様の点灯方式で日本の法規に適合させたいので、H2の場合
サイドのマーカー部分はほとんどの車や正規車はウインカーのみになってると思いますが、スモールでも
点灯するのが本国仕様ですので、スモールにもウインカーにもなるようにしてあります。
そして週末はPWC（パーソナルウォータークラフト）、俗に言う「JETSKI」の納艇。
＃一応、当社・・・きちんと会社の定款にもPWCの販売・修理と入っています。
知人が手放したいというJETがありまして、愛知のお客様が欲しいという事から引き取りに来られました。
舟艇＆トレーラーのSETでの販売です。
4年程前にエスカレードESVを輸入販売しましたお客様なのですが、今回ボートトレーラーを牽引するのは
初めて。
よって電源カプラーの変更やボールマウントなどの必要装備までも揃える事に。
お客様がワンオフでLEDテールを作成されてまして、ハーネスは組んだ本人しか分からないという事で
口しか出しませんでした（笑）
無事にカプラーなどの設置も完了し、最寄の量販店でETCを牽引装置付きに再セットアップ。
これをしないと帰り高速道路でETCバーが開きませんので・・・。
夜の比較的空いてる時間にETCの深夜割引も利用して帰りたいという事でしたので、日中は少し都内観光へ
来る時は休日￥1000円高速で来れたのですが、帰りはトレーラー牽引になるので料金区分が一つ上がり
中型車料金になります。
よって休日￥1000円高速の恩恵は乗用車区分までしか受けれませんので深夜割引が一番安く移動出きる手段となります。
そして日も落ちた頃に、初牽引をしてお帰りになられました
自分も昔初めて牽引した頃はドキドキだったのを思い出します
いつのまにかバックなども慣れてしまいましたが、最初は牽引してバックするのも一苦労。。。
こればっかりは練習して体が覚えるしかないので、T様、頑張ってくださいませ（＾＾）
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